可能是台灣汽油與國際相比太便宜,虧損都政府用公帑吸收,否則車商可用油耗因素說服消費者,就像特斯拉會特別做一個小工具讓你比較幾萬公里後形成的價差。譬如10萬公里後,NA與eHEV的油錢差了20萬,但新車只貴15萬,開越多省越多!