如標題
我的是odyssey
前幾天回廠說電瓶剩下57%
不曉得這樣是有立即性的需要更換嗎?
還是說還可以再開一陣子

謝謝
文章關鍵字
小於50%就要小心電量,若低於40%,應該就不要留戀了。

不過充電效能好不好,要看內電阻值,超過14也是建議換掉。
看內阻值,別再看健康度了
內阻值超過9就要立即更換
內阻值7-9可以準備更換
內阻值7以下,正常使用
我個人是看 發動車後的瞬間電壓~
小於11.5V 就要注意,小於11V一定要換~

根據這個方式,目前用的電瓶 已經第5年 正常使用。
每天公司來回 50km 單次車程約40分鐘~~~

我公司的生產線 大概測試了 幾十萬顆的 電池~~雖然是一般電池AA、AAA、CR2032~
但根據跟電池廠商打交道的情況下

我認為 就算是車用電池 也是萬變不離其宗!

有負載情況下 壓降過大 此電池已不良。

所以 一般車子回原廠,原廠的話術告訴我說 什麼內阻值、健康值 全拿來當參考值~
joyce123123
想知道瞬間電壓怎麼測,要兩個人,一個人發動引擎,一個人測嗎?
martiny
我是用插在點煙器上的設備,它會顯示目前電壓.
開高速公路來一趟台北高雄來回應該可以充到70%以上
每天早上如果要發個半秒以上
引擎才打起來 電瓶就可以換掉了..
joyce123123
半秒嗎
建議兩年,最多不超過三年,電池阻抗的量測參考即可,
預防性換掉比突然顧路來得好。
zilong wrote:
建議兩年,最多不超過(恕刪)


正解
我都不用像大家這麼費心量電壓測內阻
三不五十還要外接充電
車上準備救車行動電源
好笑的是行動電源平常也是要費心去顧

什麼都不用作只要兩年固定換顆新的就好了
也不用換多貴的國產的就好
二千多塊消耗品不用搞得這麼複雜
Tatsuya5714
沒錯,不管是進口車或國產車我都是依照規格或放大一級用最便宜的湯淺,每2年半就換,開車30年以來沒因電池問題顧車。
Russell Wang wrote:
如標題我的是odyssey...(恕刪)


57%還可以開好久。

不過台灣車廠量的一般不太準,應該說故意讓你提早換。

你57%,如果拿電池充電器充一下,搞不好7-80%都有可能

至於上面說固定2年換掉的你自己斟酌,Odassey電池絕對不是一顆2000塊錢的那種,朋友換7-8千,但是撐4-5年以上沒問題,2年就換似乎沒必要。
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