因為老是感覺引擎加速力不從心,過去網路參考一些前輩的經驗,跟我的前兩部車經驗,
猜測應該又是考爾老化造成點火不順.引擎力量出不來.
這部車已17萬公里,上一任車主說買來後就沒換過考爾,
按理講也差不多該換了,因為老車想用省錢的修法,
前一輛車也是自己換的,於是這次決定自己再來DIY一次試試.

網路找了很久幾乎沒找到Accord7代(K20 )DIY換考爾的文章,
所以一開始不知道考爾是在照片中箭頭指的塑膠蓋裏頭,
誤會是最靠近水箱風扇的那個塑膠蓋下面,拆開後想說角度差那麼多,這樣線組怎麼插…...
後來回想之前上一部車的考爾位置應該在引擎汽缸本體上方才對.
鬆開後排蓋子四顆螺絲後,終於找到熟悉的黑色線組..
差點以為賣家騙我準備要退貨了.

最好是等引擎冷下來再動手,
因我想說自助洗車場空間跟環境比較好作業,也可以用風槍順便把拆開的部分清潔一下.
從家裡到洗車場大概開15分鐘.
當打開引擎室那個熱風吹得我汗如雨下,所以盡量在冷車時處理最好.
但是天色已晚想說趕緊弄完趕緊回家,所以是在引擎還有溫度的情況下完工的.

再來正式開工
材料:四隻考爾這次是買YEC牌的
工具: 套筒板手,中號的一字起,還有塑膠拆解棒,

首先用套筒打開引擎蓋後面那塊塑膠蓋板,緩慢且平穩的輪流放鬆四顆螺絲.箭頭處.

Accord 7 代K20換考爾DIY

打開蓋板後裏頭還有兩顆螺絲要取下

Accord 7 代K20換考爾DIY

然後線組上方有個黑色長條塑膠盒要慢慢一個一個卡勾蹺開,這時就要利用槓桿原理,
先用塑膠棒撐開溝槽,然後用”中號的一字起”緩慢逐步將蓋子翹起來.
因為蓋子先翹起來後才有辦法拉出考爾.

Accord 7 代K20換考爾DIY

然後線組的接頭,左手抓住考爾,右手用大拇指邊壓彈片,邊往右邊抽出線組.個人覺得有點緊所以我是左右些微晃動才能拔出來.

Accord 7 代K20換考爾DIY

然後四根考爾都卸下了,要裝回去就逆向工程就好,完成後如下圖.
記得有兩根螺絲要先鎖回去.

Accord 7 代K20換考爾DIY

最終完成蓋回蓋板發動引擎.也許是心理作用,感覺怠速穩很多.加速也有感覺了.

心得:因為很多前輩都曾熱心分享自己經驗.
也許應該有人跟我一樣想自己更換考爾,但是對這方面不是專業且找不到資料時也不太敢自己來,
萬一換壞了可能回車廠的費用就不只是材料錢了,所以DIY是有風險的.
因為有前車的經驗所以我覺得自己換考爾這件事難度不高,以我之前兩部車的經驗,
第一部回原廠只換3隻就要15xxx元連工帶料,
第二部車參考youtube白同學的影片,然後自己買4隻考爾3000~4000左右,
第三部車(這次)4隻考爾3000元有找.

不過真的是辛苦活,因為角度不好施工,沒地方支撐,一直彎腰很累現在只想趕快躺平.
mineral0208 wrote:
因為老是感覺引擎加速...(恕刪)

我的里程逼近46萬了還沒換過這東西也很好開啊
sleep621104 wrote:
我的里程逼近46萬了...(恕刪)


OK,可能你顧得比較好,

另請問一下Accord7代 怠速入D擋開冷氣的時候,等紅燈時.
我這台大概每15~30秒左右就會抖動很大一下.
偶而有種快熄火的感覺,似乎是冷氣壓縮機動作時,就會來一下.
有網路爬文可能是壓縮機阻力過大.
但前兩台車也沒遇過這種問題,所以不知道是否accord7就是會這樣嗎?
還是什麼零件準備跟我討錢了

另一個狀況是冷氣開啟,我大概維持24度,偶而從車室內會聽到嘶嘶聲.是正常現象嗎?
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