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年節前改裝輪圈後，因為輪框已經往外墊出，沒有降低的狀況下，看了總是覺得不舒服。
但Civic原廠的避震器算蠻舒服的，而且操控性也算不錯，避震器的改裝上就會格外挑剔。
做功課時，想到幾年前曾經試乘過小郭車庫調校的Fit，屬於偏向舒適又有支撐的調性。
小郭本人長期也是鑽研本田底盤的行家，便早早鎖定他們家的避震器。
多次與小郭溝(ㄅㄠˋ)通(ㄩㄢˋ)後，7月終於通知出了Civic專用的避震器。
當然是立刻跟公司排假驅車安裝！
安裝前小郭會先溝通車輛調校的訴求、車身高度、操駕習慣等。
早上安裝完下午就出去路試。
路試時可以特別跑去自己習慣的路線，確認避震器的設定是否符合需求。
路邊調整的小郭 feat. 無限藍鏡
使用的感受上，能夠平衡舒適跟支撐這兩個元素。
一般市區胎壓打到38psi都還能維持不錯的舒適性，小熱血的時候也具有足夠的支撐性。
能夠調整至原廠車高也為日後搬家或是其他不可抗力需要調高車身保留便利性(希望是不要)
制動方面，搭配Dexcel Z Type來令片(委託新店Pin大代購)
來令片裝上車後的第一次制動就能夠感受到與原廠的腳感差異，腳感呈現較為線性可控。
但制動力明顯增加，CP值而言，只用了改卡鉗的1/10預算就能大幅提升制動力。
但需留意這款來令片粉塵較多，亮色的鋁圈可能需要勤洗車來避免輪圈佈滿煞車粉塵。
總結底盤升級：
輪胎：Dunlop Sportmaxx 060+ / Lux (前後混搭)
避震：Kuo's Garage小郭車庫
煞車：Dexcel Z Type來令片
輪框：Rays ZE40 / MM / 8.5J / ET42
