可是嘉偉有提到說如果可以確保有50輛以上應該就可以接單引進@@那如果中華汽車累積訂單到50張以上再進貨不就好了?這樣就不會有EVO8當時的問題了巴?而且也可以把EVOX跟Sportback用混單進來也可以巴...就EVOX+Sportback超過50輛這樣也可以巴@@?
在台灣明明掀背車有一定的市場在.....看人家新馬三 5D 國產後 賣的不錯....中華三菱 怎麼不也把fortis 5D 國產化呢???就算裡子一樣....賣價在70-80應該也會吸引到很多人選擇吧......
gigidfcs wrote:反正也不是第一次失望了~沒差~哼中華三菱就繼續去追求你的幸福房車吧 CP值好像不高買得起的人 不想買 寧願去買雙B 就像今天新聞一樣很哈的人 卻不一定買得起如果真的很熱愛 找貿易商代辦進口啊!!!不是有人就把 alfa 8c 給搞了進來了!!!
中華.......唉....每次策略都比人晚一步,難怪不賺錢,當初我弟在裡面工作,也是常看到evo在場內,也問工程師為何不直接用日規版本,但中華就喜歡搞自己一套車型,像七人坐格蘭蒂,中華也不做,後來wish大賣,outlander早就該做,偏偏比crv晚出,客源都被搶差不多,fortis也不出wagon,馬自達三5門賣很好,中華老是錯失商機那些中華高層是否該檢討一下了..