如提~
我看家人開的那台2400cc的轎車
開了快10年幾乎都沒什麼問題
這麼耐用的車怎麼會賣不好呢?
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c71122700 wrote:
如提~我看家人開的那...(恕刪)
大大
三菱不只在台灣賣不好
在全球都這樣
三菱曾經風光過
但現在很慘
嗯~~近年來銷量奇慘的原因
主要是因為三菱近五年的產品研發、創新上沒跟上腳步
最近原廠一心打造電動車市場
而忽略了原本汽油車的研發
主力車款除了Outlander有新車款上市外
其他車款都是2007年的車款了……
關於引擎方面
三菱新改良的4J11、4J12引擎
為了油耗表現犧牲了馬力
相較Mazda的Skyactive和Ford的GDI引擎上的進步
三菱是大大的不及格的
目前三菱的策略是採用小排氣量渦輪引擎搭油電車款
Evo XI會打頭陣
如果能顧及節能和動力表現的話
我想三菱還是有機會慢慢把銷量提升的~~
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Savrin是老古董 連大陸都有賣Grandis了 中華直接跳過 現款也準備因為環保法規走入歷史
Outlander連國外小改款都沒跟進 直接一個樣子賣好幾年 大陸已經開始賣新款了 外觀有點匪夷所思 內裝進步不少 重點是 台灣沒進
Grunder/Galant直接成為歷史車款
三菱完全沒有新的中型車量產計畫 之前07年的concept ZT明明就是一張好牌 搭上自家2.0渦輪跟雙離合器變速箱 應該不會難賣到哪去Colt也是老車一台 後繼無人狀態 中華只好又開始發揮創意
來個世界獨一無二小改款Lancer後繼車連個影子都看不到 Sportsback概念車明明就很帥氣 一變量產車整個比例都不對了 現在展示間快空了 日圓跌了 才準備引進充充場面
ASX定價策略失誤 完全沒幫到忙 就算最近日圓跌成這樣 也不見更新定價做新廣告 IIHS Top Safety Pick+也完全被忽略 NIssan 99.9萬的Rouge廣告打這麼兇 誰會想到122萬的ASX 而且 印象中已經小改款了 也沒見到小改款的影子 庫存是有這麼多就是了
Pajero...這...能見度應該比法拉利還低 直接進稀有車排行 說不定一堆人都以為早就沒在賣了
三菱能有市佔第二名 純粹是商用車在撐場 乘用車已經快沉下去了 自己開著14年的Galant回原廠保養都覺得難過 想再買台三菱都沒車可選 看看下半年各家新車 Nissan New Sentra/Bluebird, 評估中的New Teana/Altima, Toyota New Altis也快發表, Vios/Yaris也都有大改新車 New Mondeo, Kuga, Ecosport, Mazda 6, Honda New Accord, 小改款幅度頗大的Civic...然後再看看三菱...真的是嘆氣加搖頭
