Mitsubishi Savrin 2004年式 想請教動力方面爬山的問題

小弟的Savrin是2004年式

1997cc

最大馬力 190HP

最大扭力 19.0Kgn


Q:如果載五個成人爬到擎天岡會不會有爬不上去的窘境?

小弟怕爬不上去

或是上去的速度比走路慢

是否會有這種情況

有請各位大大解答

感恩感恩再感恩
我們家的是2002款舊賓士頭,我沒有上過擎大崗但有上過合歡山、塔塔加、阿里山,建議你善用手自排。
我都是用2檔爬坡居多,有時用1檔,我最多坐到5位成人。它最大扭力在3~4000轉間,善用這區間會很好爬。
給你參考看看。

b5734618 wrote:
我們家的是2002款...(恕刪)


一跟二檔是否一檔爬坡較有力?
james821102 wrote: 一跟二檔是否一檔爬坡較有力?

是,但是還請注意轉速區間,超過扭力峰值仍然會無力
Mitsubishi Savrin 2004好像只有150hp....5人如果是成人的話那應該只能用最低速檔了
如同aaronchuu所言,1、2檔確實較有力。其實在部份較緩和的坡道我用過3檔也是可以順順爬,只是較會有無力感而已。
善用3~4000轉的高扭力區間才是要傳達給你的訊息。建議多爬幾次你就會抓到訣竅了。當然下坡也是建議你善用手排模式,利用2、3檔來引撆煞車會比較不傷煞車皮。
現在三不五時就一堆這麼逗的標題,是哪裡有問題。

aaronchuu wrote:
是,但是還請注意轉速...(恕刪)


感謝您 超過扭力峰值會無力?可是他還是不幫我換二檔 10年老車長切手排模式是否會對變速箱不好?


mark91189 wrote:
Mitsubishi...(恕刪)


原廠說明書寫190...是我看錯了嗎?


b5734618 wrote:
如同aaronchu...(恕刪)


感謝您的說明 怕長切變速箱壞掉?


airzard wrote:
現在三不五時就一堆這...(恕刪)


大大不好意思新手發文
頻繁切換會不會有壞處我沒試過,必竟這車本來就不是熱血車款。

爬坡時我沒有時常切換,我自己通常在2檔3~4000轉區爬坡,平緩坡時才升到3檔;
沒力時,轉速降至2500左右時再手動降2檔升至高扭力區間續爬坡。
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