其實關於樓主您的問題,基本上有一個很簡單的答案:不是台灣的太醜,也不是日本的太帥。是您根本比較錯對象了!台灣的得利卡是80年代設計出來的"貨車"日本的得利卡(您照片裡這款),是21世紀才被設計出來的"休旅車"兩者不論是用途跟年代都差很多,怎麼比啊當然,日本也是有"商用貨車"的得利卡,不過是這款(換標的日產車,上一代是換標福特載卡多,在上一代就是我們目前台灣用的這款)http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_van/index.html(說真的,確實比台灣的好看)順便科普一個事實:您照片裡這個D:5,基本上算是space gear的下一代(日本原廠到我們台灣現在賣的這一代得利卡為止,"貨車"跟"客車"是沒有分的。但是從90年代,space gear這一代開始,"休旅車(客車)"跟"貨車"就分家了。一個沿著space gear->D:5的途徑來到現在。另一個則沿著換標載卡多->換標日產的路徑走了過來。而我們台灣則一直卡在90年代前半原地踏步)
l6632154j wrote:其實關於樓主您的問...(恕刪) 之前有聽過車廠的朋友說過,原本台灣有打算引進D:5的space gear次級車,只不過不知最後是否因為成本太高或排氣法規問題,不然其實之前space gear也是台RV入門車