前陣子跟朋友去看Eclipse Cross被當時的優惠洗到(送360環景、電動尾門腳踢、5年15萬公里延長保固),加上業務也很阿莎力所以那時候他是直接訂車了

但現在車還沒來,卻看到Eclipse Cross居然出PHEV了,因為當初他也有在看豐田的油電CC,覺得每天通勤大約40公里,省油一點也不錯,只是日蝕稀有加上四驅還有前面說的優惠,最後才訂了日蝕

但現在日蝕有PHEV,而且他說社區有看到別人裝充電樁,平常通勤搞不好連汽油都用不到,反正回家擺著就可以充電,時間拉長感覺可以省下很多的油錢,重點還是有四驅可用

不過他也還在猶豫到底要不要轉單PHEV,畢竟這也不算一筆小數目,好處就是可以省很多油錢跟體驗到現在新的科技,還是就乖乖等他的四驅日蝕到就好?
家裡可以裝充電樁,當然就裝啦!
大溝深見不底 wrote:
前陣子跟朋友去看Ec...(恕刪)


我勸你別建議太多
人家想買啥就買啥
coolming
沒錯,買了之後如果後悔,才不會被牽扯進去。
小強二號
干你屁事
PHEV不插電,當油電車開,還是比純油省

問題是,他想要什麼?不然PHEV現在應該是重點商品,能賺一台,業務應該更高興!
highlander2013
PHEV只靠油比純汽油油耗更差 應該是只有兩光的大陸車做得出來吧!難道PriusPHV 純汽油會比Altis 汽油油耗差, 不會吧
D.Clarkson
highlander2013 以我自己 V60 PHEV 來說 , 純汽油油耗真的比48V的一般版本 V60 油耗還差 ,畢竟拖了一個無法使用的電池300公斤到處跑 ,其實也能理解油耗更差是正常的
羊忙出在羊身上,車廠不是吃素的。 等時間到,開始維修就知道什麼是貴得了。
好比特斯拉,沒有什麼機械可修的,但一碰到板金,就貴姍姍,以前電動車剛出來,知道嗎?
要不然保養廠的經營費用如何來?
看需求吧,有通勤又能裝充電樁就買PHEV,而且限量120台如果不早點轉單,再猶豫下去就賣完了吧!!
買車最討厭有人在一旁GGYY的。
大鼻
GG88的
buzzbee
大鼻 [XD][XD][XD][XD][XD]
老實說PHEV一樣有四驅才賣131.9萬是我一定買啊
這台的馬達也是駕駛樂趣取向的,樂趣應該比普通版更多
其實朋友決定就好,但剛查了2023 SAWC EC的價格,覺得直上PHEV好一點
沒必要,純電才55
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!