終於來了 outlander phev 第四代 路試了

嗯 但價格 嗯
Tony_L
沒錯, 進口+PHEV...鐵定150
cncmachine
Tony_L 看看會開 159.9嗎
應該就測試而已,還不一定到底要不要進
但如果是進口的話,價格一定不會太低
加上當年有Outlander PHEV 199萬的歷史在
搞不好會重演一次
Tony_L
這台應該以後不會是中華三菱的銷售主力[因為價格高]..當然還是會有人買, 就是價位比較不親民, 主力會放在XFORCE & 還有明年底的那台5+2 SUV..
cncmachine
Tony_L 正確 會先進來100台賣看看 在看後面如何.
全新Outlander PHEV現身台灣測試中,明年發表最大對手可能是RAV4 PHEV

未來將填補Eclipse Cross PHEV退場後留下的產品空缺,如果大改款Toyota RAV4引進搭載插電式油電動力的GR Sport車型,或許有機會上演日系PHEV休旅的對決好戲。

長達4,720mm、寬達1,860mm、高度落在1,750mm的車身尺碼

軸距多大 ??
5 人 還是 5+2 ?
整體來看,
品牌力雖然不會是TOYOTA、HONDA的對手,
但產品差異化仍能分食一些市佔率,
PHEV、7座、S-AWC、2.4L⋯⋯,
就看三菱有無雄心了。
cncmachine
哈哈哈 只會進來100台而已 先賣看看如何 因為開價會破150萬以上
以後中華三菱的4輪驅動就靠皮卡跟outlander phev就都是進口 - 加減賣 [因為這是這個牌子的差異化與特點..必須要放出來賣]

國產的才是中華三菱這三年內的主力 - XFORCE & SUV 5+2....更後面2027之後看有沒有得利卡D6國產機會..[要先看這兩款國產賣得好不好...好才有機會..這款也有機會4WD]

這樣的轉變也好, 總比前幾年都要死不死....
有了些新商品 - 新動力..看在國內市場的份額能否佔些回來[不要只靠商用車]
就刚刚在日本岡山市AEON看到290W日元。
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