既然中華汽車 的老闆 同一個人

為什麼不復活 那智傑的 M7呢?

裝上 LEVEL 2 +1.8T 油電渦輪+八人座 掛中華標 賣110以下

應該可以打趴 庫斯圖 阿法 咖了摸 G50+ 牛頭牌的肉哈 也不用進了
因為他們在籌備delica d6左駕生產。
為什麼要拿不好的東西來傷害自己?
目前的國產車廠,應該都還不具備自己的油電車的技術,
不然這麼有競爭潛力的產品,
怎麼可能還不推出上市,
現有車廠的油電系統,都還要靠原廠母公司授權組裝的
用說的當然比較簡單...

實際也沒技術能力自主研發油電系統

不符合成本開銷...台灣市場小更不用說

還是得靠他牌零件東拼西湊出來...
一樣的配置拿來放在全新的D6上,掛上三菱賣個150萬,真的比現在去復活M7賣110萬還值得~~
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