ckf5983 wrote:
小朋友
回家了
不要在這邊只會丟這個數據而已
還是回你的機車板繼續打屁吧!
整篇文章只見你丟這個東西
沒有別的東西可以玩了嗎!?
專業一點啊!
不要跟01上面電腦版一些人一樣
永遠只會找某個數據出來說話而已
...(恕刪)
小朋友，你年紀應該比我小啦!!
可是你連像樣一點的"數據"都拿不出來，也看不懂"數據"，
只剩下一張嘴，豈不是更可憐!!
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exsior.tw wrote:
如果以上的論點聽在民...(恕刪)
小p孩 如果你說的是十年前的t牌車 那真的是不錯 這點我相信
但這十年來的t牌車 早就爛掉了 不就靠那個品牌光環在賣
偷工減料到一個極限 這幾年的出包 難道不就是個教訓嗎?
連t牌社長都出來道歉了 你怎還選擇護航??
還有 台灣人有個很大的習慣 就是喜歡一窩蜂去排隊
也不管到底這東西好不好 就是一昧去搶...
問過一堆人 t牌好車好在哪 只會跟我說省油 便宜...
結果問他們為何這樣覺得 他們全都是別人說來的
十個人有九個人對車子一竅不通 甚至還有不會開車....
幹嘛一定要跟別人一樣 相信自己不是很好嗎??
難道別人吃大便 你也要跟著去吃???
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畢竟花了大把銀子買的車....希望有一定的品質
我們是消費者當然可以爭取自己的權利
但是希望各位大大仍可以理性的針對一台車子的問題去討論
而不是擴大到一個品牌、一個集團
先說~
前幾年車市不景氣，各家為求生存都在cost down
汽車這麼精密且極要求安全的產品
要cost down還不能因cost down影響行車安全，不然代誌就大條了~
車廠方面，車型開發、零件採購、售服單位、都很努力且嚴謹的在作每台車
一面要cost down把售價壓在大多數可接受的國產車售價範圍內
一面又要兼顧這台車的美觀、安全、性能
他們的工作真的是兩難 但就只能更嚴謹的作
日本三菱給他們的新車型很貴，成本很高
為了在夾縫中求生存
中華三菱成本計算之精密、認真，品質之實在
真的是各車廠裡面我看過之冠的
所以家裡的車要汰換的時候 我是把中華三菱的車當成首選
因為看他們作車、購料的方式…我覺得比其它家好太多了、放心太多了……
以上是我的打抱不平文....
另外~~
從中華最便宜的cult~~~比較頂級的OUTLANDER、客貨車ZINGER....等
TIIDA 、CIVIC8代、ACCORD、都有開過
也坐過FOCUS、LEXES、OPEL、GTR、SAAB....等
中華的車…真的沒有那麼不好啊……
就算是GTR(我目前坐過最好的車...)
有人還是嫌他有毛病、也有人說很爛……
但車真的很爛嗎??真的就是見人見智了
希望大家給國產車多一點支持和機會
願意花多少錢是取決車的品質和安全性，而不是用進口車或國產車來區分
建立一個健康的市場，相信國產車的水準會提高很多
我們台灣的國產車不比韓國車差
沒道理韓國人從上到下如此支持他們的車 而我們一昧罵自己的國產車差
還被說成在操弄愛國意識……
事實是：我們台灣的車真的不比人家差呀~
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