中華汽車菱利電動版 e-Veryca 試駕，多元用途的電動廂型商車！

apple0083

404分

91樓

apple0083

個人積分：404分

文章編號：78345227

31.3KW 電池也太貴了......NISSAN電動車40KW都沒這麼貴了.......中華汽車自以為自己是特斯拉嗎?...........

jocomach

31743分

92樓

jocomach

個人積分：31743分

文章編號：78345469

天天吃阿鈣 wrote:
收一收了啦只能跑140(恕刪)

中華郵政

and325i

2855分

93樓

and325i

個人積分：2855分

文章編號：78345601

這應該是對政府機關所開發
而且很快就會採購

不管怎樣總是進步

Gabriel_God

766分

94樓

Gabriel_God

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文章編號：78346394

這車就是專門進中信局政府標案錢.........政府不缺缺的是政府好評

weiyichiu

33分

95樓

weiyichiu

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文章編號：78346978

里程短，又沒有快充，中華汽車真以為會用到廂型車的人都很閒嗎?
真心覺得此車款是用來要參加政府標案的....

Edison9527

6759分

96樓

Edison9527

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文章編號：78347315

總是要做點東西出來，不然怎麼交差?

logaway

1398分

97樓

logaway

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文章編號：78347340

如果暖氣是使用PTC，那開暖氣後我猜續航只剩100KM不到。

vincent30

77分

98樓

vincent30

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文章編號：78349427

這種車有正常行銷ABC公司是不會推出上市
用了新系統但仍是舊車型?
若是舊系統新車型還有可能

很明顯這造車的目的在引擊電力系統更換吧

故我有另一個 "猜測"
很可能這單位拿到公部門的委託設計汽車電力系統引擎標案
或這單位想要是申請政府引擊電力系統的補助

計畫的重點在電動車引擊電力系統，但外型就隨便

而標規要求或計畫書中明文
需要產品正式上市並需有行銷/推廣動作
才會出現這樣奇怪的產品與推廣

所以別在說這車不合邏輯了，有可能未來的目的很不同