中華新世代 Zinger 五人座旗艦型試駕|動力安全大進步,更全面的商旅好夥伴!

Joe51408 wrote:
重成這樣還加高的車身...(恕刪)


我不懂~要拉皮..為何不認真的拉漂亮點~
colt plus 和 lancer 都拉的不錯
Zinger雖說有大拉皮..但總覺得差個2-3點
商旅的定位感覺很OK阿
除了那個第三排感覺會坐得很折磨
還配了LV2,送貨可以輕鬆很多!!!
156alfa156 wrote:
我不懂~要拉皮..為何不認真的拉漂亮點~
colt plus 和 lancer 都拉的不錯
Zinger雖說有大拉皮..但總覺得差個2-3點


大部分鈑件都沒有改,只有塑膠件大幅度更動。
塑膠射出成型的模板,比金屬沖床的模板便宜太多了。
說穿了,就還是要省錢。
車頭造型
讓我想起 速霸陸 森林人
HAO_68 wrote:
沒有全車系 6 氣囊...(恕刪)


信不信一堆人在問如果沒有氣囊可以再便宜多少~~~
換上1.5升新引擎感覺不錯,還有level2,整體價格看下來算是cp值高
這台還是七人座客車版本比較好!
ctaihsu
5+2,不如改5人4WD
原本印象Zinger是圓弧車頭
現在改成霸氣車頭燈了
林恩 wrote:
雖然「Zinger」...(恕刪)



不倫不類 學什麼都不像
找不到自已的路在那
價格也不行

🫣🫣🫣

應該賣的不好…
MdfkR wrote:
中華自己買來拉的
走的都是

極致衝突的美感設計...

太跳痛 痛太跳
點我真抓不到


抓不到很正常
因為這台車主要是賣給不懂車的人
sky390012
懂車?買哪幾台才是懂車…..[是在哈囉][沒有不敬的意思] 買日系的都是不懂車?!
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)

今日熱門文章 網友點擊推薦!