kk0111 wrote:
受教了~謝謝大大。

自動水平確實能夠降低問題產生,惟附自動水平功能的車價錢好像是偏高的,我們還是以手動調整水平居多。

手動調整情況下,也要視車主是否發現車身水平失衡才能做調整,且在車身失衡前,務必要能確保行車時不要造成來車視線問題才是主題的根本(包含燈具本身是否符合法規等要件)。

車價偏高?

一般國產中型房車多數都有此配備,

列舉市場銷售最好的車款為例:



最高規的兩個版本皆有自動水平調整,

實際能入手價格應不至於高到多離譜。


撇開燈光照射角度不談,

樓主本身就已經曲解了日行燈(DRL)本身存在的意義,

而許多車主也都是盲目的加裝此類配備在愛車上,

殊不知使用這項配備的時機有錯誤而影響到其他路人,

所以被炮的這麼慘還不認錯,

我覺得真的只是剛好而已...
夢想a白開水 wrote:
撇開燈光照射角度不談,
樓主本身就已經曲解了日行燈(DRL)本身存在的意義,
而許多車主也都是盲目的加裝此類配備在愛車上,
殊不知使用這項配備的時機有錯誤而影響到其他路人,
所以被炮的這麼慘還不認錯,
我覺得真的只是剛好而已...


引用車測中心資料www .artc.org.tw/chinese/03_service/03_02detail.aspx?pid=890

加拿大及部份北歐國家規定白天必須開啟大燈 ,減少12.4%車禍
於是歐盟規定於2011/2/7起小轎車、貨車之新車必須配備DRL

請問
原本開啟大燈就是要引起對向車注意
只是用日行燈取代了大燈,
為什麼還有人說『太亮』
真是太可笑了
而且
這顆燈是有通過近光燈型驗證的
等於是近燈
只要角度不上揚,怎麼會影響他人

錯就錯在我多提了霧燈
霧燈係指提升車輛於霧、下雪、大雨或多塵等路況照明之燈具
霧燈為發散光源,這顆燈不是

交通部安全入口網
目前位置:首頁 > 專題文章 > 專題文章 > 正確使用「霧燈」,利己利人
裡面提到,霧燈為發散光源
catjo87 wrote:
就別出來害人了吧!!...(恕刪)


終於瞭解為什麼路上那麼多亂改燈具的車了!
原來那些車主都有一套説服自己的説詞,我們只能繼續忍受了⋯

改得好! 這樣不用檢舉小弟發言了吧!?呵呵
夢想a白開水 wrote:
車價偏高?一般國產中...(恕刪)





幫您附上售價好了,以一般小民買一台70萬的車手還會抖一下,更何況是牛頭牌?

銷售率首冠~要不要找看看銷售比例佔多少?

以豪華跟雅致 72.9、64.6 公告售價為最低,最高則以76.9 Z版最高。

你真認為鍵盤敲敲打打花錢不手軟?

去馬路上看看大大您的銷售數據3萬多嘛~看一下有自動水平調整的有幾部。


樓主那顆貓瞳裝燈位置在霧燈上,真有影響到來車的話,我想連大燈都不用開了!

您是不是先去了解一般霧燈跟貓瞳差異性再來砲?
kzn wrote:樓主真可憐, 只不過裝個日行燈, 被幹的...(恕刪)


嚴格說起來、那不是日行燈

bibliophlist_32 wrote:
嚴格說起來、那不是日...(恕刪)


請問你,日行燈的用途?定義?
我在102樓有寫
大家交流切磋討論一下
不懂你裝這麼多燈的用意是怎樣

也沒看過這麼醜的"日行燈"....

且你那原本就不是像一般的日行燈一樣,在開啟大燈時會自動降低亮度甚至關閉..

不就只是多裝兩顆霧燈嗎...
直接講重點吧
日行燈有亮度沒照度
去看看各大車廠的原廠日行燈就知道
你這LED輔助燈肯定有照度
所以它是霧燈等級的燈具
用來當日行燈是錯誤的行為
kakene wrote: 請問你,日行燈的用途?定義? 我在...(恕刪)


我前面說過了
原廠有日行燈的,我還沒見過有有投射在地面的光型的,不論是整合在大燈組的LED日行燈、或是獨立的鹵素燈泡
我說的原廠、可不是“原廠加裝” 的after market部品。

就算拿after market的部品來看、正規的產品也不會有 DRL是有投射光型的、因為DRL是拿來增加辨識的,而不是照明。 拿類似的產品來看、 Osram LEDriving Fog Light 這一組 LED 霧燈/日行燈、 它的日行燈部份會是投射燈嗎?

我前面說過了、拿霧燈當白天使用的日行燈來用、先不論法規驗車有沒有問題、那是你的選擇、我個人覺得這也不會造成別人困擾………晚上不要隨便開就好……

但是……你這組燈、怎麼看就是霧燈、不是日行燈吧


bibliophlist_32 wrote:
沒錯、你的“日行燈”切線清楚…不會散射、理應不會照到對向來車。
問題是、這是日行燈嗎?


可以請教你,『日行燈』應該是怎樣的規格嗎?
交通部有規定光形?亮度?或是...?

日行燈源於歐洲某些國家規定白天必須開啟前燈
因而車禍率下降12.4%
所以歐盟規定於2011/2/7 出廠之小客貨車必須配備DRL(Daytime running lamp)

現在只是用DRL取代大燈
目的就提醒前車注意
跟LED燈太亮有關係嗎?



bibliophlist_32 wrote:
原廠有日行燈的,我還沒見過有有投射在地面的光型的,不論是整合在大燈組的LED日行燈、或是獨立的鹵素燈泡


沒看過不代表只有那一種
麻煩找出規格等相關規定?

=========================================
下面是車測中心參考UN R87 00-S16版所修訂的法案(草案)
不知道法案通過沒
下面規定光度不小於四00燭光,不超過一二00燭光

5. 光度試驗:
5.1 沿參考軸方向之光度應不小於四00燭光(cd)。
5.2 各燈具照射角度應符合圖二,光度應符合以下:
5.2.1 各角度光度值應不小於對應點百分比與5.1所述光度之乘積,如圖一所示。
5.2.2 自任何觀察方向量得之光度應不超過一二00燭光。
5.3 於11.規定之範圍內,發光強度應不小於一.0燭光。
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