★ Focus 對決 Grand Lancer,選擇適合好車!


vspebrian wrote:
不過要跟你說, 福...(恕刪)


這台車很奇怪,沒事的就沒事,有事的你再怎麼修毛病都還是會跑出來

我知道有一位車主變速箱已經掛3次還是繼續修

或許跟個人的保養駕車習慣有關係吧
每個人喜好和適合的車款不同
就看自己怎麼選擇了

阿生 EX-S wrote:
搭CVT的我完全不...(恕刪)


不要CVT, 那一半的車子不能買... 呵呵. 選擇性少很多.

當你買過很多台車之後, 修過軸承, 三角架, 壓縮機, 大燈, 皮帶, 電動窗, 散熱管, 風扇, 甚至上下山燒掉引擎或變速箱, 塞在上橋位置時突然整台車沒電, 你將來就會發現CVT反而不是選車重要的堅持了. 呵呵, 各項零件想都要維持長久, "不抖動"與避震能力, 太重要了. 避震沒做好, 什麼都很快壞.
benni wrote:
或許lancer不錯,但畢竟是十多年以前的老架構,
而現在對手都是新世代的設計,說真的早該砍掉重練,
雖然中華有重新設計過,但那個美感實在有點像大陸的工程設計中心打工實習學生的作品,
重點是人家大陸其他車廠這幾年設計能力和審美觀也進步很多了,
日本美國歐洲都沒有新推出後繼款車型,我看也只能維持目前這樣了~...(恕刪)


打這些文字貶低 並不會讓你更有品

P.S要貶低前 先請做好功課 別讓人看笑話

vspebrian wrote:
不要CVT, 那一...(恕刪)

07年牽CIVIC 8 1.8 EX-S(目前家人在使用)

我開十年維修過方向機修包..中控..三腳架鐵套..油壓引擎腳

家人接手後也沒有出什麼大問題

17年換到MAZDA 3 4D 旗艦版

會選擇三代MAZDA 3主要是AT+獨立懸吊符合我的需求

搭CVT也好或者是非獨立懸吊也好有其一我直接跳過

以四代MAZDA 3來說我絕對不會考慮

不是預算的問題是他搭扭力樑

我不會像你這樣一直修下去我會提早換車

一直體驗修車的樂趣倒不如提早換車享受新車的爽度



定價7X萬這等級
Focus 4D給的是1.5T引擎耶
如果一樣1.8NA,隔壁Altis這價位給了TSS
只能說Lancer最適合你吧
單論CP值看不出贏在哪裡


★星星★ wrote:
自從參加活動試駕四...(恕刪)

plaaaaa00142 wrote:
上述此言倒是出自何...(恕刪)


站務刪您文了,有沒有逾越,應該夠清楚了吧 ?
礙您的不是小弟,請明察 !

您要解釋當然也是您的自由,當初發文若是像這篇的話,雖然個人還是有些覺得您是在酸小弟的內涵,但小弟自認內涵是真的不佳,笑笑也就過了。

討論區針鋒相對所在多有,對事,對物,對不同經驗發言,留意不要對人,即便發文者無心,但閱文者卻是有意。

汽車板還是討論汽車就好,恕小弟多言對您提醒,還望海涵 !










nu1880 wrote:
定價7X萬這等級Focus...(恕刪)


7x萬定價的話,Grand lancer確實很難是首選,看這兩年的銷量其實便知。

驚嘆型定價59.9 ,扣掉舊換新,舊車報廢,掃地機器人折價或賣掉,這樣的價格賣到缺貨才是合理。

至於7月是不是還會有驚嘆型可買,就等等看吧!
上一台車剛好是 11年fortis,17年換focus mk3.5,個人的感想是fortis室內空間比focus好很多,但是1.5渦輪在駕駛操控體驗上超過fortis太多了,那個油門一踩的感覺讓我第一次試駕就決定換車了,後來的感想是fotis是在舒適性是對乘坐者友善,而focus則是讓開車的很爽(我自己是很爽啦),不過副座坐著坐著就習慣了,沒聽過什麼抱怨(除了空間)。

在後勤維修部份,兩台車都是除了5k保養之外都沒進廠過,可能車子還新吧,所以沒什麼太大的感覺

真的要空間感的話,下一台車應該要換suv比較實在,轎車不管4門或5門都差不到太多了

kyoe wrote:
上一台車剛好是 11...(恕刪)


還是很開心福特在台灣製造新款受歡迎的focus.... focus 5月份掛牌數達到1116台.

2019年1~5月國產車市佔率比去年成長1.5%. 達到53.4%. 交車超過9萬台. 希望國產車氣勢可以維持下去, 到年底拉高到60%以上.... 期待中.

Grand Lancer由於台灣零件使用比例很高, 幾乎達到80%, 降價後的掛牌數也開始熱了一點, 也希望Grand Lancer盡快加入主動煞停與自駕功能, 時代在進步, 2017年Grand Lancer 是主被動安全配備與電子化充足的車, 但是過幾個月就要開始銷售2020車款, 沒有加入這兩項是不行的. 加油.
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)

今日熱門文章 網友點擊推薦!