GALANT有要出新款嗎??感覺三菱好像放棄中大房車這市場了

中華三菱花了很多心思去改造glant,
其實該給他們鼓鼓掌。

如果三菱直接沿用國外的設計,
你會喜歡嗎???




http://www.wretch.cc/blog/jamo
喜歡grunder的人自動就會去買
說真的...三菱現在行銷策略沒錯
台灣買車人還是偏向小車..Lancer Fortis 等等
而會想買到像grunder這麼大台的車
常常都是有一定年紀的人..
偏偏這群人要買中大型的車...都有品牌觀念
所以三菱現在主打Outlander 和Fortis是正確的做法!!

假設三菱學Nissan把四速舊引擎換V6
那後跟你說...要弄到要100萬以上
你真的會買三菱的grunder嗎??
華麗內裝加上便宜才是這台車生存之道....
煩耶ya wrote:
我覺得4.8公尺就能叫大型房車了,又不是每台車都跟大7或S class那樣都做到5公尺的
galant、accord、camry、teana…這種根本該叫大型房車,但好像大家還是定位為中型房車...(恕刪)


所謂中型、大型房車的定義,可能是隨著國家地區不同而有不同認定
在美國 Camry, Accord, 都歸類為 mid-size car

其實滿有趣的,在美國的時候感覺車子都會變小,Camry, accord 跟一堆Avalon, ,RL 或美系車在一起,感覺就是普通size的車,不會覺得大
尤其印象很深刻在美國 Ford Escape 感覺真的是很小的 SUV,因為路上太多 Explorer, Expedition

可是回來台灣久了,個人現在觀感 Escape 還真是大台啊,開在路上有大扮到啦 ^^

所已就台灣來說,Camry 被稱為大型房車也是很OK的~~
美國買車便宜呀!!
全新Camry不到台幣70萬就有一台了...
三菱在全世界的銷售量似乎都很不理想。

不賺錢、對於開發新車的腳步自然就慢了。

一般房車都賣不好了,中大型房車、跑車這些就更別說了

免責聲明:本文僅供參考,本人對任何參考本文所導致的結果概不承擔任何責任。
兩年前的Concept ZT,但至今無進一步消息(聽說胎死腹中了)
GALANT~在多年前的日本~
GALANT與LANCER是系出同門~都叫做COLT
後來~分為COLT LANCER與COLT GALANT後~
再簡稱為LANCER與GALANT
在後來的GALANT又分為美規GRUNDER GALANT與日規的GALANT FORTIS
而FORTIS在日本以外國家都一律稱為LANCER FORTIS
日本國內則繼續生產上一代LANCER
所以~GALANT FORTIS與LANCER FORTIS是同型車款
GRUNDER GALANT則是美規另一種車款~
三菱的大型車不是GRUNDER GALANT也不是LANCER或GALANT
應該是DIAMANTE這款~
而LANCER與GALANT最後會不會再融回同車系~
則不得而知~
★三菱家族~中部團隊★  EVO-015  Evofamily.com
wen023197 wrote:
兩年前的Concep...(恕刪)


去年八月就有消息說Concept-ZT計劃被取消了
還有Grandis在日本也已經退出市場 歐洲和澳洲倒是還在賣
現在我比較好奇的是下一代的Savrin到底生不生得出來
Galant再怎麼出都無法超越先前鯊魚頭那款车的風光年代了
除非真的引進此新的鯊魚頭


GALANT如果能夠改成新的鯊魚頭 外觀夠殺

把原本的2000CC提升到2400CC 再把引擎馬力 扭力 調整的完美一點

這樣應該會很有賣點
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