換檔撥片還滿屌的阿不過其實個人覺得比較喜歡排檔桿因為樣感覺有操作的fu換檔撥片,隨便一扳就有動作,沒有啥感覺不過這功能好像比較普及了這次fortis改款,除了iO、進階版也有了相較於DS檔,還是手自排的車要超車會方便一點還有一種是像COLT的那種升降檔控制鍵不過換檔撥片跟方向盤的升降檔控制鍵比起來還是比較順手一點
手自排問題先前有人問過了,FORTIS使用CVT系統,模擬出6速檔位,本質仍然是無段的,拉住換檔撥片2秒可開啟或關掉手自排模式,但COLT+ sportsmode切換則是與FORTIS不同他要把排檔切到+ -槽,方向盤換檔才會有作用。切至手自排可以讓加速會變快許多,因為是固定檔位觀念,使引擎轉速往上衝,聲音會比較明顯,但可以增加駕駛樂趣,在開山路時也可以利用手自排降檔作引擎煞車,十分好用。