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簽切結書只是希望車廠對車子負責任, 不要隨便修修就丟還車主, 讓車主拿命去試車. 車主永遠是輸家.
至於貼圖, 我向車廠要了全部的維修記錄, 我自己掃瞄存檔做記錄, 因為上面太多車籍資料/車廠資料/技師長的名字 - 既然目前車子幫我修好了, 我也簽了切結, 所以有些資料不能大辣辣的PO上網, 這對車廠不公平. 但, 我可以提供換行車電腦 / 變速箱的的工單編號和材料編號讓大家參考.
4/06 工單編號: JFFMC4YL10329013
材料編號: 13850110 控制單元...更換
4/19 工單編號: JFFMC2SE10415042
材料編號: 2700A041 扭力轉換器\&自動變箱總成-MIF
以上只是2項重大維修資料, 還不包括我進廠鎖那顆鬆掉的引擎螺絲 和 前保桿烤漆 (車廠牽到家裏時在路上跟機車發生擦撞).
三菱和車廠對出問題有一套應付車主的模式, 先把問題推到車廠, 讓車主不忍心讓車廠虧錢賠車, 而妥協不再堅持換車. 說到客戶電話, 那根本是假客戶服, 週1- 週5 17:30以後, 週六/日 没專人接聽電話, 直接轉語音信箱, 真讓人傻眼. 這次我也客訴了客戶服, 17:30以後和週末至少要留一線專人接聽電話.
我第1次買新車, 就挑到三菱...我也不知幾月是競賽月, 如果知道的話就會忍一忍再買車.
也許是自己運氣不好. 但這種狀況其實可以在交車時就發現, 尤其引擎無力的狀況似乎在小福身上很常見. 希望我的例子可以當做借鏡, 讓大家在牽新車時可以多注意品質, 開開心心的開新車.
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文章編號：19150509
至於油門問題, 我的確是踩不到油門 (本人當時在拉拉山), 我實話實說. 你問我原因我也不知道, 我不會修車, 懂車的人應該比我清楚.
車子是在匯豐做保養的. 如果要知道原因, 去查一下最近0800收到的客訴電話即可
如果車廠怎麼有心替車主解決車主的問題, 那 "請各位車友救救我!!!! monkey168" 的狀況也很值得了解, 他正需要幫忙. 而我的車, 昨天晚上巳經修好了, 巳經千回家了.
我車子發生的狀況不是文字三兩下就說的清楚. 從昨晚到今天為止, 車子狀況都正常, 所以謝謝你的關心. 如果我一開始就知道MOBIL 01 這個天地, 那我一開始就來這邊申訴就好了, 而不用浪費許多時間跟 0800, 車廠, 原經銷商周旋. 如果真的日後車子再有問題, 我在第一時間就會通知你.
