CCL wrote:
不可思議...咱一樣...(恕刪)


我那天 是去花蓮 1.因為一直下雨 天氣沒熱 沒開冷氣 2.花蓮 除了市區 幾乎沒紅綠燈 3.沒塞車嚕

所以才那麼漂亮的油耗吧

evo19770603 wrote:
那一代的CVT問題超...(恕刪)


4AT 這款變速箱還蠻耐操的 ! !

聽說 好像 能承受 馬力 可以到 150 - 170 P

這車 ! 1.6 配備陽春了點 剎車除非改1.8 不然沒力 碟煞的手煞車弱 其他都不錯
有真的那麼省嗎,我記得我之前這台沒有那麼省阿,還是我的右腳不聽話

s850078 wrote:
4AT 這款變速箱還...(恕刪)

我前煞車是改1.8車款的排氣尾段也是

聽車友說1.8全段排氣管都可以上1.6車款

連節氣門也可以流用這樣高速時的反應會更好

但我的變速箱在車子滿8年約14萬公里時掛了

主要是沒定期換油應該只是壞電池筏

可是剛好開去宜蘭只好認當地修車廠宰割


af1119af1119 wrote:
有真的那麼省嗎,我記...(恕刪)


我都說嚕 ! 1.右腳收斂 順順開 按照市區限速 6-80 2.在花蓮 3.沒開冷氣
evo19770603 wrote:
我前煞車是改1.8車...(恕刪)


我三年多前接手他!! 我不知道我爸怎顧的 ~

19萬沒換過變速箱 ! 我爸說他之前換變速箱油的是 用輪抽 發動這樣換 一次換都不止四罐

我煞車是改 1.8 全改 ! 後輪 改碟煞 更換方便 但 手剎車真的很軟 = =

最主要差別 AIR桶吧 !

頭 中 尾段 和 進氣閥 全換1.8 效果會是如何??

感覺 爬坡有點無力 ! 我爸說是 變速箱 離合器 威掉 要換 !?
evo19770603 wrote:
我前煞車是改1.8車...(恕刪)

s850078 wrote:
我三年多前接手他!!...(恕刪)

煞車一直是這台車的弱項之一

你爸說的AIR桶是總泵嗎?

是的話只能找其他車款的來流用

排氣全段1.8爬山會虛一點但高速公路上反應會好一點

因為只差200CC原廠管的回壓會比改裝的好

變速箱 離合器片 威去是會打滑嗎?

s850078 wrote:

我那天 是去花...(恕刪)


我知,
我攏起步0-100, 煞車100-0, 哈哈~~
真的, 和右腳有關.


af1119af1119 wrote:
有真的那麼省嗎,我記...(恕刪)


是吧, 我也覺得驚訝.
如果單單只算高速公路路程, 就會有好的表現, 但不能遇到塞車.


s850078 wrote:
我三年多前接手他...(恕刪)


讚啦, 我的車算起來 15年(98年的),26.6萬公里, 變速箱沒出過問題, 很耐操. 我把這車當手排車玩, 有時也擔心變速箱會變臉.
外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛

evo19770603 wrote:
煞車一直是這台車的弱...(恕刪)


是總汞 ! ! 引擎室內的倍力桶 ~

換1.8的 剎車會比較準 ! 1.6 單層 1.8雙層 ~

離合器 磨損 威掉 會 轉速上來 時速比較不會上來 ~

我是西啊呢共 ! !

CCL wrote:
我知,我攏起步0-1...(恕刪)


其實他也沒多耗油 ~~

很耐操的一部老車車 ! !
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