我的車是01年LANCER 1.6 會有一頓一頓的感覺

怠速步進馬達與怠速馬達是一樣東西嗎?
我來回答... 一樣滴!! 後面黑黑塑膠封住, 洗沒用...我在等料中我還想硬拆看看,結果打不開!!
裡面有兩組線圈, 是兩向步進馬達,控制步進式 正轉跟反轉而已!! ...很單純且簡單的, 想不出來為啥一顆要$9000!!

怠速馬達.. 電腦會學習, 他會下指令開多少風量, 控制冷車時轉速. 開冷氣時轉速等..
.....看起來你的也是怠速馬達壞了可能居多!!

小笨賢 wrote:
怠速步進馬達與怠速馬...(恕刪)


如果可能是快壞了~
那我現在轉數就是快壞的徵兆嗎?
請問您當初快壞的時候有出現什麼狀況呢?
謝謝嚕><"
LANCER的怠速馬達容易壞,
是因為它的塑膠齒輪很容易被清洗劑咬壞,
所以要清它要拆下來洗,
不要直接用化清劑噴.
只要齒輪沒壞應該就還有救.
ivan
朝和排氣管店~專做出氣筒!!!
當初我的車也是一樣,一頓一噸的.最後是換了節氣閥總成後就正常了
但材料是慲貴,我換的是整理的,就要7000.清潔有可能最多只能改善
轉速高的問題,頓輟感可能沒有辦法解決.
ming122742 wrote:
當初我的車也是一樣,...(恕刪)


"節氣閥總成"就是怠速馬達嗎?
還是??
如果我要換或是清理的話~
我該怎麼跟他說呢?
節氣閥總成包含了怠速馬達,是一整組的零組件
a883115 wrote:
點火線圈1330 x...(恕刪)


我曾經跟你有一樣的情形
也是去原廠換了高壓線圈
將盡快八千吧
原廠目前有活動 超過八千 送你一台 ETC 的 OBU
不拿白不拿

Donald Chang wrote:


我曾經跟你有一樣...(恕刪)


怎麼又跑出個高壓線圈了= =?
跟高壓線圈有關嗎
怠速馬達清洗必須"細部分解"來清洗
只用清潔劑狂噴是沒有用的,因為
積碳很有可能已經在內部齒輪卡死了,
那個地方次刷不到的。

怠速馬達在節氣門下方,拆下後還必須細部分解開來
會看到一支轉軸上面有顆白色的齒輪,只要那顆齒輪
沒有崩齒應該都可以用,拆的時候請小心裡面有支彈簧
會彈出。

以上簡略說明,大部分車廠不太願意這樣做,費時又麻煩
利潤沒有直接幫妳換總成來的好,建議你自己可以試看看,
真的不行再換也不遲阿

上GOOGLE爬文一下應該可以找到之前有大大自己DIYPO的文

a883115 wrote:
如果可能是快壞了~那...(恕刪)

我下汐止交流道時...突然一直熄火!! 本來還很正常說!!

教外面車行插電腦試.... 執行SAS(怠速馬達)動作測試為ON OFF, 照理說引擎轉速會有變化, 假如沒有改變, 應該就是他卡死了~~
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