現在還有在問lsb的菜單?

不是都去買新馬三了

還有人在買五年前的產品哦?
50D + 24L II + 85L II + 580EX II

dih0512 wrote:
各位大大好近期小弟正...(恕刪)


因為今年度都沒車了!等一月中再去談

先加入FB家族~可以完全了解這台車

pop88777 wrote:
現在還有在問lsb的...(恕刪)


NEW馬3是真的很不錯~所以也應該要支持

在你口中的五年前產品~小輸馬3是產品的新鮮度

但是都比現在市售9成以上的國產車贏太多~

除了~安全~品質~空間~配備~價格~國產都不能比

各家國產車才是真的該改進的~都比爛的

馬自達曾經也是比爛 (馬2是進口才兩安沒有了)

現在換日商接手後~持續引進好車且便宜 ( 好車就該推 )

而不是單獨只討論產品週期~被舊產品完敗也很好笑吧

pop88777 wrote:
現在還有在問lsb的...(恕刪)


嘖嘖嘖 有網友還是管不住自己的嘴巴啊~酸溜溜的...
請問一下是有開LSB嗎?? 沒有就不要在那裡酸啊~
做點功課吧 引擎在 2011年之後已經用新的產品了
就算是5年前的產品好了 安全配備全部一次到位 打趴所有的國產車...
新馬三就一定贏嗎?? 哩嘛幫幫忙 討論的文章夠多了好嗎..
電子設備多~很酷很炫 但幾年後也是修的痛快!

ps.台灣人真奇怪 LSB日本原裝售的內裝不耍花樣 就罵它 內裝太爛...
國產lancer io內裝改了...又一堆人罵只會改內裝沒屁用...
這中間一定有什麼誤會....

pop88777 wrote:
現在還有在問lsb的...(恕刪)


那請你趕快換成新馬三再來批別人牽LSB,
自己開舊馬三完全沒說服力,還不是好幾年的產品
關稅該廢掉了,只會保護本土垃圾車商而已,某些國內車商的車,

1.8頂級的車款防滑跟尋跡都沒有,賣那麼貴是賣給誰看?


mk721109 wrote:
嘖嘖嘖 有網友還...(恕刪)


Lsb在新馬3出來之前的確是cp值最高的一台車,不過我記得LSB小面積撞擊只拿到A喔,

新馬3都是拿G(有錯請更正),以現在的日幣來看lsb真的賣太貴了,

馬三除了稅金跟後座空間吃虧之外現在來看真的是最划算的!


台灣不能住 wrote:
Lsb在新馬3出來之...(恕刪)


但馬3上市折價空間小…只有15張
LSB剛上市時至少可折46張以上~
所以成交價還比馬3便宜~

台灣不能住 wrote:
Lsb在新馬3出來之...(恕刪)


日幣貶值~LSB有反應在折價中(牌價要變需要改款)

馬3是真的不錯~但成交價現在很貴(隔熱紙都沒有送)

馬3現在成交78.9萬(全車隔熱紙含車內小配件)入門款

LSB現在成交也78.9萬~配備相對好很多唷

1. 感應投燈及雨刷組 ( 馬3 要頂級才有 )

2. 18吋框胎組 ( 馬3要頂級才有 )

3. 智慧 IKEY 免鑰匙 ( 馬3要有頂級才有)

4. 1.8的稅金也少了5000 ( 油錢不無小補 )

但也要說一句~如是買頂級~馬3比較超值

1. 定速跟車限速系統

2. 光感應HID大燈組

3. I-STOP 系統

4. 飛炫式抬頭顯示整合導航

dih0512 wrote:
各位大大好近期小弟正...(恕刪)


4~5萬差不多,如果現金可折到8萬左右

你貸40還要扣掉利息補貼,基本上沒差多少
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