ss21309 wrote:
太貴了吧!...(恕刪)

我也覺得太貴!!!

麻煩請用力的殺價,不然就換個業務談

ss21309 wrote:
如果你是生意人又會...(恕刪)


反正這市場是自由競爭的
貨物是要相比較的
虧錢嗎?未必,少賺一些罷了!
但是如果銷售一直無法突破每月500輛
那就真的要檢討了

Taiwan Walker wrote:
原來小凹在反向操作...(恕刪)


說實在,買oddysee,要買到跟尊榮版小凹相同內裝配備的,必須要多花45萬,買同級車因為超過120萬而決定再加錢上去,不知道這邏輯是在哪?話說如果有錢有空間,當然多花這45萬沒啥感覺...
不過錢不是很夠,但又必須有七人座及空間的彈性選擇,只有小凹這客車款的可選了~
至於120萬貴不貴, 我是覺得有第三排座椅客車版的SUV, 這樣的價位...大概也只剩小凹了...

至於中華汽車的策略..我是覺得它們最大宗的還是商用車,不管怎麼賣至始至終都排在國產第二名..所以小凹就算賣得不好,似乎也沒甚麼差了~
老實說我想很要月月破500是有困難的,但我在中華幹了3個月,老實說我覺得很多東西是要檢討的..............
分享一下
我家老爸今年7月中下訂七人版本,八月中交車

談配備時只說了一句:
能加裝的我都要裝! 不然到時候後悔想加裝比買車時裝貴很多。

現金付清,成交價114萬元!牌險另計

目前小弟三不五時開我家小白,覺得很滿意
唯一不算缺點的抱怨就是,休旅車好肥
新手上路真的要更多專心注意~~
有空間再殺再談看看!!!
狂野好獸 wrote:
原本看上的是kuga...(恕刪)
狂野好獸 wrote:
原本看上的是kuga...(恕刪)


小弟本來也想上Outlander七人座,但後來發現第二及第三排都沒冷氣出風口,
因女王都坐後座,只好作罷,後來就買U7 ECO 7人客車,
目前都還滿意,看你在不在乎後座沒冷氣,
供你參考
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