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kun9807 wrote:
剛換costco買的Mobil 0w-40，過一陣子再PO使用心得。
換油時，原廠技師說，台灣的氣候不適合原廠建議的0w-20..(恕刪)
把車主使用手冊丟給技師看~~~
手冊在引擎機油選擇那欄明明就寫~~車輛保養請用省油性最佳的0W20等級機油
機油的選擇跟大氣溫度和使用者習慣有關，手冊裡有張圖表，0W20、0W30、5W30、5W40這些番數適合的大氣溫度是攝氏零下五十度到五十度
台灣冬天是有冷到-50度還是夏天是沙漠氣候熱到50度，台灣根本四季如春好嘛.....
我的車是Lancer sportback，引擎是4J10，新小凹是更新的4J12，目前一年多我開4萬多公里了，因為換車後這幾年也一直研究機油，我都用0W20的機油，一萬公里換一次油，這台車日本官網的數據是一年半/1萬5千公里換機油，引進來台灣後，手冊改為6個月/1萬公里換機油，但是車用電腦顯示的是1年/1萬公里換油。中華汽車真的是..........
新小歐就機油部分，要符合API SG等級以上（API認證太籠統），ILSAC GF5（API衍生出來的省油認證，比較可靠）
ACEA A1/B1、A3/B4、A5/B5（我比較推歐盟的ACEA認證，它分的比較細）
搞懂機油認證請拜讀這一篇機油認證淺談
簡單的說~~0W20的機油就是省油為導向，所以抗剪力值是(HT/HS)2.6~3.5mpa.s（A1/B1認證）或是A5/B5的2.9~3.5mpa.s
也就是說如果你的開車習慣是常拉轉速到3000轉以上，那你要常常檢查油尺，在常激烈操駕下，0W20的油可能會失油，要補充
激烈操駕適合5W30，此類的油抗剪力值都是(HT/HS)3.5mpa.s以上，因此渦輪增壓引擎也是用5W30居多，市面上大車廠認證的機油大多以5W30為主流，然而車齡比較大車較適合5W40，這類的油，因為引擎老，可能會吃機油，5W40的總鹼值高(TBN=10.5)、閃火點值大(Flash Point=230)，可以有效延緩機油酸化與蒸發（並不是每一款都一樣，要看機油說明）。
總之看你的開車習慣，用適合的機油，至於5W50這種個番數的油~~耗油重拖，新引擎別折磨它了！
Lancer sportback 1800CC，140匹馬力，空車1.4頓（只比小歐輕100KG），我以省油為主，我選擇大品牌機油商和有ACEA A5/B5長效認證的0W20或0W30
以上小小心得給各位參考
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