rockerdondon wrote:好看耶不過我覺得suv...(恕刪) ASX 的定位就是 The Street Smart SUV,不是拿來上山下海的,其實非常適合台灣市場,偏偏當年莫名其妙的訂價策略,毀了一台好車。ASX在澳洲賣得很好,是三菱在澳洲的銷售主力,入門款才兩萬五澳幣,台幣六十五萬左右,安全配備一項也不缺,還是日本原裝,就算加個三成近台灣賣,也差不多八十萬,應該會打歪一堆國產 SUV,不過,應該沒有再引進的可能了
這台車是台灣 中華三菱 的救星...看看除了商用車..每款都是慘賣...只能說悽慘...fortis這過時的東西...2.0也沒幾個人要賣了...1.8一點競爭也沒有..真的可以收了!!我看商品線..除了商用車...colt plus硬要留著賣,就賣60萬以下價格..60~80間就搞這台ASX/RVR ,如果成交價在70萬左右..應該還是有不少客源的!!80~100萬就留給也是少數人還願意出手購買的OUTLANDER吧!!光這三款車..業務應該就每天輕輕鬆鬆沒啥客人的等下班了!!
azens wrote:入門款才兩萬五澳幣,台幣六十五萬左右, 澳幣什麼時後跌到只剩13?????最低也要23,所以這台要一百多萬台幣(在澳洲不算貴)回主題,三菱的高層非常古板,設計前衛的車款永遠進不了台灣,就因為高層"覺得"太前衛市場接受度不高!
是2萬5澳幣吧....這台車澳洲還是舊款的鋁圈配18吋....真敢給....2.0L DOHC MIVEC engine7 airbags18 inch alloy wheelsTouch screen audio systemReverse camera & reverse parking sensorsoutlander....29990澳幣起7 seats2.0L Smart-MIVEC petrol engineECO ModeCVT Automatic18 inch alloy wheelsStanley69118 wrote:澳幣什麼時後跌到只...(恕刪)