新車嘛,想幹嘛就去做,開出去漂漂亮亮的心情就會好,像我人生這第三台新車了,連進中油免費洗車道都有點懶了........
國產代步車多花錢而已
一輛車的價值取決於車主
如果車主覺得是百萬名車的疼惜態度
要去鍍膜也無妨
小心開車,平時泡沫洗車,偶而打打蠟,有較大傷痕再去鈑噴,這樣車子狀況就很好了

龍之子志狼 wrote:
最近剛買一台最新改...(恕刪)


Colt Plus新車至今三年多
加油站洗車應該不到十次
也沒打過蠟
在想要不要讓它來個第一次呢

龍之子志狼 wrote:
最近剛買一台最新改...(恕刪)

鍍膜 業務人很好 如果度到頂一點的 他指賺了你一千
除非他兩頭殺 跑去跟鍍膜配合商又要 那鍍模師父沒賺頭
你就算鍍1萬5的都沒有用 小車 自己去外面問 別在過年找麻煩
通常8千有找 以上
想鍍就鍍吧
我哥的馬六也有鍍膜一萬塊剛好
至於效果好不好
個人是覺得每次看他洗車就只是泡沫洗一洗
然後擦乾就很亮了
洗車到是滿方便的都沒看過他打蠟
車子就亮晶晶的
鍍膜是汽美提高毛利的手段,不如把錢省下當做鈑噴基金……
不用,便宜的國產車將錢省起來,夠你洗車好幾遍
我是覺得不用包 但是如果要包 至少要1萬八 才是真正的包膜 不然外面都是大美容1萬 不要被騙了
我個人是覺得固定2個禮拜洗一次車
固定1個月打一次蠟 這樣車子就很亮了


另外洗車用具上網買會比較便宜喔 汽車百貨真的貴很多
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