天蓬---應該說頂棚(生產線都這樣稱呼),三菱還有NISSAN都是同一間公司生產的

在三義--友聯車材,可以去詢問相關技術

再來就是當初頂棚在新車試裝時候,連接處都是用--扣件--來組裝的(比較符合生產線組裝),如果有要黏接也是用泡棉膠。所以如果是當初設計組裝出錯,應該會有很多台。

我的假設,版主的車在組裝時候泡棉膠有問題,生產線用類似熱熔膠(猜的啦,有的膠有腐蝕性)固定,所以久了就這樣腐蝕穿孔。


這類問題,網路上很不好回答,每間公司都不希望員工說出公司內部的一切,所以就這樣了,
再說網路文字獄很嚴重。說的不好會被說毀謗。

以上純屬聽來的,可以免責吧!!!喝喝
777HQ wrote:
如果是 1995 年...(恕刪)


很慘的車頂
據了解現在是用"西力康"補上
因為這個車頂的漆面會整片翹起
有點給他慘不忍睹




那個是因為車頂要與橫隔樑接合時用到酸性膠所致

如果是停戶外的話很快就發作了

像樹蛙都是停車庫,大約前兩三年才發作

後來就是先到三菱的客服網站去申訴,在申訴的同時也去消費者保護協會申訴

雙管齊下,因為會遇到當地的保養廠推卸責任

之後就是交給消費者保護協會去居中協調

因為他們不處理會被罰款,且那個不是單一個案

總之後來是工資樹蛙自行吸收,從一萬五殺到一萬,之後又殺到六千

材料就是三菱的鈑金廠支付

後來我是用刷卡付款解決的!!

後來也有自行拆下來檢查有沒有真的換新過,還好真的有換全新的跟更換中性膠了!!

拆下來的同時也自己弄上了隔音棉

以上是個人的經驗參考看看
這是Lancer得正自標記.我的Lancer是95年的也有歐
看到大大的文章後...
偶也發現....偶的2000 GALANT 也有啦!


隨著內骨前中後的位置共有斷斷續續爛了3條.....暗



DIY拆下天棚後...有膠就爛!!沒膠就沒事....還爛穿孔.....

這下慘了!偶還有一台98 SPACE GEAR.....目前是還沒有啦....以後就....
樹蛙兄~請問一下.您說的6千是因為透過消費者保護協會出面協調後才有的價錢嗎?
8/18我把我車頂鏽蝕的98VIRAGE. 開到三菱原廠給保修廠廠長鑑定.
他說車頂元件車廠會賠償給我.但無論我怎麼說.他都堅持要我支付一萬元的工資費用.
我覺得非常不合理.又因為看到您說的6千.所以我又把車開回來.不做了.
現在我想打電話到消費者保護協會去申訴.不知道這樣三菱場會不會比較"負責任"一些.
我的是94年的LIBERO,我的車頂差不多爛光了,我都進原廠保養也沒人跟我說這問題,只可惜我不會PO圖,不然大家可以看看三條生鏽的橫線
我的車是台製第一代lancer,11月中發表,12月中上市,隔年1月中到手,夠早期的車了吧!
我的車也有這種泡泡車頂的情況,但是對面人家跟我同型的末期車沒有這種情形,還以為中華一時出錯改進了,沒想到後來的受害者不少
車子請外面保養場處理,拆天蓬拆橫樑打磨,上藥水咬殘鏽,不換車頂皮,慢工出細活搞了好幾天,不過老闆有言在先~不保證不再發,過兩年後果然又冒了一個泡,不過車子目前少用,不管他了
小弟有意購買outlander...不知目前出廠的車還會不會發生此情形呢?
如果會的話那小弟就要再考慮一下了
Misia wrote:
小弟有意購買outl...(恕刪)

你可以看看近幾年中華生產的其他車種就大概可以知道了。

好像生鏽事件多發生在第一代國產的LANCER/LIBERO上。
後面就沒聽說了。
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