建議台灣三菱也可以參考國外賓士過去針對旗下產品所辦的測試體驗活動https://www.youtube.com/watch?v=ht4B_OLxgA0影片中後段同樣也是30~40度的陡坡測試,基本上30度左右確實就已經完全看不到平面道路了不過賓士這個測試就沒有所謂的停等再起步的實驗,但以樓主分享的Eclipse Cross測試影片中的結果來看,看得出來S-AWC的能力是不會比豪華品牌的四驅系統要來得差甚至優於多數四驅系統,國外其實也有許多對於Eclipse Cross在雪地上奔馳的影片,都能夠證明說Eclipse Cross的S-AWC在操控上有多大的幫助https://www.youtube.com/watch?v=EmNe_QFD1dMhttps://www.youtube.com/watch?v=gmOGpg3gLAAhttps://www.youtube.com/watch?v=8ifbZSECXmc一些對四驅系統有要求又沒有辦法頂上豪華品牌的,Eclipse Cross確實是一時之選
getbetterandbetter wrote:建議台灣三菱也可以...(恕刪) 感謝分享這麼豐富的資料,國外真的有很多品牌會做類似的測試而且光是30度就已經直接仰望著天,真不敢想像若是達到前面提到的45度坡度,應該連建築物都快看不見了吧
kurokawa079 wrote:啊所以你買了沒?01神車各種吹捧怎都沒人開箱?...(恕刪) 在下 有買回你剛好 神車不敢說啦 但就是比其他車好很多何來 各種吹捧 事實就是如此 何必吹捧再來奇怪 所有買了車的車主就一定要在01開箱喔? 神觀念P.S一個人想秀下限也不是這樣秀
aaaomc wrote:S-AWC一定有它...(恕刪) 是的,我有注意到說他是engine power的實證所以裡頭我也點出說他在扭力上的表現也不算差不過這種爬坡測試,也是能夠測出一台車四驅表現的好壞所以才把這部影片一起分享出來討論
a7063018 wrote:是的,我有注意到說他是engine power的實證所以裡頭我也點出說他在扭力上的表現也不算差不過這種爬坡測試,也是能夠測出一台車四驅表現的好壞所以才把這部影片一起分享出來討論.(恕刪) 我覺得這種影片測不出來四驅的好壞前些年在美國拍的,SUBARU幾乎完勝所有4WD的上坡測試有滾輪又噴水的那種,比較有說服力或是高速S型+路面噴水的那種,也很有說服力