Eclipse Cross 日蝕的起步

Ent9165

138分

樓主

Ent9165

個人積分：138分

文章編號：71752679

f1983 wrote:
起步油門稍微重一點...(恕刪)

我去外面爬文看到有人也有這樣講過呢!

mkobathe54

4分

12樓

mkobathe54

個人積分：4分

文章編號：71757589

轉速拉到1800RPM以上
讓渦輪啟動，車子就不重托啦

yagami7215

9594分

13樓

yagami7215

個人積分：9594分

文章編號：71759577

起步會有重拖感，是因為你輕踩油門的話，變速轉速大約在1500轉，這個轉速出力比較貧弱，所以會感覺比較笨重，只要稍微加深油門，讓轉速維持在2000轉左右變速，就會很輕快了。最大扭力出現時機是1800轉。

冷車時的引擎轉速會在1500轉是為了要快速熱車，不需要等它轉速降了再出發，車發動就可以直接走了，但在引擎溫度到達工作溫度前，不要大腳操車，控制轉速在三千轉以下，直到引擎到達工作溫度以後愛怎麼大腳就怎麼大腳

馬六甲

317分

14樓

馬六甲

個人積分：317分

文章編號：71782056

CVT的車強調的是舒適省油
所以起步大多比較平順
不過以日蝕cross搭載的1.5l引擎來說
就算渦輪沒啟動應該還不至於多沒力
當然每個駕駛對於起步有沒有力的認知不同
如果樓主覺得起步不夠力
可以試試油門再踩重一點直接讓渦輪輔助輸出
既然買了有turbo的車就好好享受吧
趁現在石油還蠻便宜的時候...
要是哪天95石油又飆到35元
要踩大腳之前可能就要想一下了

Ent9165

138分

樓主

Ent9165

個人積分：138分

文章編號：71786019

好喔感謝樓上所有大大分享

Ent9165 wrote:
我去外面爬文看到有...(恕刪)

bebe_huan

2分

16樓

bebe_huan

個人積分：2分

文章編號：71859945

如果是1800就是峰值的起點了
那1800轉的轉速並不高，
這樣早出現對於台灣的用車環境應該算是有特別調整過的

所以認真說，這樣的情形跟其他小排氣量的turbo車款比起來真的很輕微
如果跟先前曾經是開過朋友的GLA比起來，
GLA的加速油門要踩更深，反應時間也比較慢出來
但換個角度說，當車速起來之後，在高速的在加速，感覺德系車的力道就比較源源不絕一些
以上個人的感覺，給樓主參考

Eclipse Cross 日蝕的起步

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