K4481 wrote:
最好是整備中心都沒檢(恕刪)
我也覺得前面的作業流程不確實，讓人不放心，交車的時候業務有教操作，但可能上午天氣比較涼，沒注意到冷氣問題，一直到中午過後，才發現車子越開越熱。
目前有要求延長保固，對方說要檢查後才能確定，謝謝您的回覆
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國產車, 出廠三年, 被灌過五次冷媒, 後來三年過保固之後, 才告知壓縮機油封洩漏, 更換約一萬八.
A : 三年加過五次冷媒, 這車子有問題.
Q : 根據維修紀錄, 加五次冷媒的原因不同, 因此判定這五次沒有連續關係.
(維修單上五次紀錄 : 冷氣不冷, 沒有冷氣, 冷氣溫度有問題, 冷氣溫度過高, 冷氣溫度不夠)
A : 壓縮機怎麼可能三年就故障?
Q : 根據維修紀錄, 平均一周只有開150Km, 車子太常開短程, 油封容易破損.
A : 之前冷氣維修過五次, 怎麼都沒發現冷媒外洩?
Q : 根據維修紀錄, 第一次冷氣有問題, 我們有加上螢光劑, 但是後續維修沒有告知技師有加螢光劑, 所以沒有用紫外燈檢查洩漏.
最後只能自己吞了這一萬八, 保養廠還很好心的打了八折優惠,
為了申訴這件事, 車子擺在保養廠兩個月, 然後電話怎麼打, 都是轉到不同的技師手上,
每個技師都講模擬兩可的話, 電話掛掉, 客服那邊的紀錄就變成"處理完畢",
然後找廠長, 一樣推給技師判斷, 找原廠, 一樣推給保養廠.
