晃有分很多種感覺,日蝕懸吊我覺得蠻適中的,反而RAV4比較有點重心高的晃感可以再確認看看是不是車友們說的胎壓問題,打到40是真的會比較跳折價空間可以多問幾間,電動尾門之前有一陣子是原廠有優惠,但如果是原裝進口,本來是沒這個東西(我個人比較偏好全原廠設定)
cvvc2000 wrote:請問大大們之前討論FCM作動的問題,現在還是很常發生嗎?另外有人建議把胎壓降到35左右再在彈簧加裝緩衝片可以減少跳動感請問有大大這樣使用後有差嗎? 會一直說FCM有問題的 多半不是車主降胎壓比較不會彈跳 但這跟每個人的感受不同要加裝彈簧緩衝片一定要綁好 不然之前有看到沒綁好造成 行車安全狀況折價建議你先加入ECC社團問問自己也開日蝕的業務
cvvc2000 wrote:請問大大們之前討論FCM作動的問題,現在還是很常發生嗎? fcm去車友社找影片來看或是找貼文參考一下底下的留言但常常變成公說公有理,婆說婆有理的狀況因為行車狀況百百種...因為fcm會隨著行車狀況去做反應,所以要看影片比較準。記得社團有個公告是給新車主跟考慮買這台車的人看的fcm作動的條件也順便了解一下。也可以跟別牌有這功能的比較一下你很介意真的怕FCM無故作動,記得可以關掉。不然就不要買有這配備的車推薦一個車友網站給你參考
剛好上週六(5/30)也試駕了日蝕 2驅&4驅,路面回饋真的很明顯,業務反應新車上的感受明顯是正常的,避震運作一段時間後會有更好的體感(不知真假),目前鎖定再4WD的兩個版本(頂規跟行家版),偏偏環景又只有頂規才有(但我不想要天窗阿),清淨機部分折價約7K,整車折價也沒有感覺特優,不知道能不能說這就不做贅述,另外競賽月部分有跟業務提到,反應沒有再更多優惠了(那為何叫競賽月?)。這是生平第一次試車,比來比去 EC 是進口車、價格也還在可負擔範圍,造型功能皆符需求,不知道其他網友有更好的推薦嗎?
4月日蝕旗艦車主回覆,後座的晃動及彈跳會較前座明顯,試乘胎壓應該都是打37以上(熱胎壓會上升至40以上),我都請技師打35(冷胎壓),彈跳情形就緩解許多。不知版主是哪區,若為大台北地區,推薦中和營業所,服務及價格空間都不錯,您若有興趣我再將業務私訊給您。