賣家惜售正常不過
我的2013 Skoda Superb Combi新車價高你的一大截
但目前二手價可能也不過跟你的十年Outlander半斤八兩,說不定還更差
我也把他顧的跟新車一樣,里程又少,不過市場行情就是這樣

惜售,價格開高就是賣不掉,除非有非換不可的原因,不如就繼續開,開得越久算是賺越多

我的前一台W202十幾年,有一絲問題就換修,原廠重烤奈米漆亮的刺眼,甚至輪胎都剛換
就是顧的跟3-4年車一樣,不過就是沒行情,乾脆直接送親戚給自己人爽
現在這台也是打算開到要換車直接送親戚~
說實在的...買三菱就不用想二手價....
6年銀小凹2WD頂級..里程7萬.....二手商也是只有開27萬而已
重點是我是在換三菱才有這價格....
人家TOYOYA有自己二手車商在稱二手價...當然高..
家裡一台09年頂規可調2WD 4WD
車行估還是有35-37
但親戚想換台更大的車 就30賣了
車是真的穩 奈何市區不好開 家中車子太多
只好脫手
01978 wrote:
其實就算真的賣40,我還真有點捨不得,因為不是有問題才想賣


買賣就是雙方的算計,你拿九年只折一半的東西,要換人家的現金,除了你自己捨不捨得,也要問問人家捨不捨得...

你先想想若這輛車再用9年,18歲時能賣多少錢? (基本上就是廢鐵價),你用九年花40萬(沒壞東西),接你手的人,用九年得花超過40萬(一定有東西要修要換了),用舊東西的使用成本比新車還高,這種不合理的情況,會買的一定是笨蛋。
騙笨蛋的錢,傷陰德啊...
01978 wrote:
昨天發了一篇要賣Outlander...(恕刪)

我家之前一台Savrin當初一台大概86萬左右,開了8年46萬公里
一開始要換Outlander業務就說要用報廢5萬處理
後來我爸就說考慮看看,結果隔天業務就帶二手車商來公司拜訪估價
一開始開12萬,後來最後14萬賣他換小凹
8年46萬公里賣14萬車行收回去整理好最少也會賣個25上下吧
如果里程低的小凹保養得好自賣我覺得30萬是正常價格
01978 wrote:
但也不知是誰定出來的(車一落地就打八折,根本是吃人)


喔

那人家車一落地開過

你願意原價跟人家買囉?
大大當年應該要買Civic 9
開8年還有40多萬行情...當年Civic 9新車80多萬,跟Outlander差不多

下次要換車記得換雙田牌...RAV4 CRV...中古價都很好
01978 wrote:
同樣年份有的人狂操,有的人愛惜,難道價格也一樣???
我查過,九年的車的確在30上下
其實就算真的賣40,我還真有點捨不得,因為不是有問題才想賣


很正常啊
我的車有車庫目前16年了還和5~6年差不多
12~13年左右時改看自己家附近的店
原來少開的我又更少開了才13KM
有二年二個朋友來問要給他家人彩買/買菜用車還出高行情很多的價
最後我還是留下來了
我的只是小小2004 VIOS
九年前的LS460剩大概一折吧
這還是買價,賣價還不到一折
這樣有沒有覺得你的車很保值?

是也不必說LS460是因為稅金跟維修貴導致二手車價低
去看看LS460的安全性/配備/性能/舒適度⋯
豈是那些一兩百萬,甚至三百萬的車可以沾得上邊的

二手車本來就沒有什麼成本價(花了多少金錢跟心力顧車是前車主的事)
只有買賣雙方撮合後的成交價
捨不得二手價太低,不要賣繼續開才是正解
感覺樓主中文敘述能力…尤其是下標題要練一練…

至於車…本來就不是保值品,買的時候就要有心理準備,價值總會歸零的
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