日蝕只能是等大改款了。否則引擎性能、主動安全系統...都跟新世代SUV有段差距呀,去年12月僅僅銷售46台,其中2WD賣21台,4WD賣25台,根本無法跟RAV4、CRV及KUGA等車一較高下,連韓國純電車EV6賣68台,Ioniq5賣57台還比EC強。網路搜尋資料顯示,日蝕於2017/12/21 上市,隔年2018年還賣出2186台,月均182台...2021年賣出僅剩552台,月均46台。現在聽說小改後更強大,空間更大...,但是月均要破50台還很難呀。主要是現在敵車太過強大,油車、油電、插電、純電等等,舊車型無法跟新車競爭。這不連MG都大贏小凹及日蝕了,若降價15萬,可能還有機會。總結:日蝕大改吧、新凹快上市吧。