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【採訪】Fuso eCanter國內首款輕型純電貨卡正式上市,共導入5噸及8.55噸車型!
2024-06-06 16:52
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Propecia
11620分
11樓
Propecia
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最高時速89我的老天
還有充飽電能跑多少里程怎麼沒寫出來
2024-06-06 21:06
#11
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麵包店
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麵包店
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最高時速只有89KM
在快速道路別來內側擠喔
2024-06-06 22:14
#12
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jamie5738
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13樓
jamie5738
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文章編號:89797625
其實商用車隨便都破20萬總覺得他保固里程太低
我們公司有台大卡17T已經破99萬了里程還歸零
2024-06-06 22:45
#13
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sonner
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14樓
sonner
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文章編號:89798029
這種車型 這種重量 這種容量 你們還妄想上高速公路?
一個閘道都不知道開不開的到
2024-06-07 1:32
#14
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Dr.Corgi
14973分
15樓
Dr.Corgi
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文章編號:89798148
日本跟 歐美與中國的電動車技術差異很大
電池這樣小、馬力這樣小
這種能力只能跑跑都市
價格又貴
會買的,幾乎只有一種可能... 為了ESG、CSR !
2024-06-07 4:16
#15
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笑哈哈
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16樓
笑哈哈
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文章編號:89798149
83度 跑縣內蠻夠了
電錢換油費
短中期是省
就不知20萬後換整顆多少成本
2024-06-07 4:17
#16
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time630
S 型號電池目標續航為 80 公里,M 型號電池則是 140 公里的續航。 看到售價你估計會嚇死....
2024-06-07 11:13
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wonly
6544分
17樓
wonly
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貨車上國道沒開到GPS130都會被急急哥當龜車
2024-06-07 6:47
#17
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hs82
5462分
18樓
hs82
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文章編號:89798298
怎麼連"空車狀態"能行駛里程的數據也沒有?!
故意的!
2024-06-07 7:15
#18
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time630
S 型號電池目標續航為 80 公里,M 型號電池則是 140 公里的續航。
2024-06-07 11:12
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wonly
6544分
19樓
wonly
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文章編號:89798435
林恩 wrote:
其中5噸配置的是S(41度)電池組,8.55噸則是搭配M(83度)電池組
5噸續航80公里
8.55噸續航140公里
Fuso eCanter 日本試駕
2024-06-07 8:14
#19
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大洛神
193分
20樓
大洛神
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文章編號:89798492
才五萬公里可以稱做耐久測試嗎?
2024-06-07 8:27
#20
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