【國內新訊】預售價廂車55萬元起/貨車53萬元起,具備Level 2輔助駕駛與8人座車型,中華J Space正式啟動預售!

MBUSA wrote:
完全避談底盤?是沿用...(恕刪)


你對這種貨車底盤設計有啥好認真的

你要是在山上遇到小貨車
當他們飆起來時 你還開不贏他們勒
gamli
我在山上遇過好幾次,FR或4WD設定的貨車狂飆起來,要跑贏他們真的要心臟夠大
HanBoss
我在北宜遇到小貨車、菜車不論上下坡或有無載貨都是超車後一兩個彎他們就消失在後照鏡了,小貨車底盤/引擎/輪胎跑山不可能多強啊
廂型車其實我不敢要求舒適
我較在意有力好開迴轉半徑小
一堆人在那邊酸外觀?
這是商用車耶
-自在-
雖然我不開這類箱型車, 但看到新車上市 總是開心的支持 台灣就酸民一堆,買不起也在酸😂 自己騎著土炮改的兩輪 笑新車不好看
MikeJ
酸外觀的人自己照照鏡子應該會想自殺
真是令人感到詭異的車型編成了

都有客車五人座含adas了 客車八人座竟然沒 adas 每次都留一手 (雖然知道 商用廂型車 後座一定不舒服
對自家 其他 車種沒信心 嗎 怕打不過嗎?)

是要留點飯 給 zinger 七人座 跟 g50 plus 七人座 吃嗎?
-自在-
放心啦,售價考量、或者設計考量 企業設計一台車 ,要考慮的點很多⋯ 不像酸民 只要出一張嘴那麼簡單😂
這種車就是純種載貨車+箱型貨車呀。車價便宜+保養便宜+零件簡單=貨車王道

其餘,講究舒適性、操控性就不是這種車的優勢。

有大改款還是很值得鼓勵的,話說,舊凹、老可、何時大改款呀
小雞飯
Colt plus 25年不是出了嗎,顏色改一改放個全車安全帶偵測,價格調漲
kken19
5人座客貨豪華型,定價64萬,可能會是主力!專屬色加一萬,應該是會賣的不錯
貨車願意給Level 2輔助駕駛的安全配備,必須給讚!
買了吧,決定買了
請問,
全速域ACC
有STOP & GO 的功能嗎?
Joe51408
應該是用Zinger那一套 因為沒有電子手煞車的關係所以停太久的話就要駕駛接手
kken19
這次沒強調8AT變速箱是ZF的,或許跟Zinger 不同顆??
湯欸死直接被擊殺KO
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