Motor123 wrote:
湯a一直被壓著打 等半年後 阿湯也會加配備嘍
TownAce畢竟是國外設計的車，
在目前國外也死撐著不改款的情況下，
和泰自己很難有什麼大變化，頂多加一些無關痛癢的小配備，
但像符合Level 2的TSS 2.0或3.0，就無法期待能夠在台版TownAce上出現，
1.5L NA引擎被嫌動力不夠的問題，我想和泰也不能自己換成Altis上那顆1.8的...
如果TownAce真的被J-Space打垮，
那大概也就只會像過去Innova一樣消失而已。
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牛排主廚 wrote:
期待你的合法規露營設(恕刪)
大凌利JS中華車都有請供應商全興設計成椅背可後倒的機構。
基本上，將原車椅背後倒，加裝個平整化高密度發泡墊，就能有大面積平整的床型。
椅背的泡棉、結構體支撐，也相對是有過ARTC做過車體加裝座椅的拉力等測試安全條件。
簡單車宿，善用原車座椅平整即可車宿。
並不需要花費太多錢做大改，並且增加過多不必要的車體重量。
例如我將湯A原車全興工業供應豐田國瑞的後座椅背倒平，採用高密度泡棉製作平整化。
便無需更改太多。
利用原車頭枕替換，後面背一件蝴蝶頭枕+掀桌床板。
床板往前翻摺椅背即可當桌面使用。
這構思，湯A也有車友-軍饗做成活動桌板來使用，這也是很優秀的。
車友創作如下 :
軍饗車友的後桌板，則需拆開原車座椅皮布+泡棉，原車椅背骨架另外鑽孔做鎖點，來固定後桌板。
我是比較偏向簡易工序，單純依照較多車友售後端已經普遍後改仰角器，來改平椅背。
只要替換頭枕便能使用。
不花較大工程設變座椅下施工。
偏向有改椅背仰角器車友替換頭枕就能使用，DIY路線。
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