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Mitsubishi 推出全新七人座休旅Destinator 鎖定東南亞市場

有一隻喵 · 2025-07-23T14:49:15+08:00

Mitsubishi Destinator。圖／MitsubishiSUV熱潮持續延燒，各家車廠不斷擴展產品線以滿足全球市場需求。Mitsubishi也加入了這場戰局，推出專為東盟市場量身打造的全新休旅車Destinator。這款於印尼發表的三排座SUV，以家庭為導向，並具備應對各種路況的能力。Mitsubishi Destinator。圖／Mitsubishi根據外媒Carscoops的報導，儘管Destinator的外觀可能與近期曝光的Pajero間諜照有些相似，但Destinator卻是截然不同的車款。這款量產車型源自去年Mitsubishi DST概念車，採用源自小型Xforce的前輪驅動平台。其動力來自一具更強大的1.5L渦輪增壓四缸引擎，可輸出161hp與25.5kg-m的扭力。Mitsubishi Destinator。圖／Mitsubishi非電動化的動力系統獨家搭配CVT無段變速箱，將動力傳遞至前輪。即便如此，Destinator搭載舒適取向的懸吊系統、五種駕駛模式和充足的離地高度，使其能夠應對目標市場的崎嶇道路和惡劣天氣條件。Mitsubishi Destinator。圖／Mitsubishi從外觀來看，Destinator忠實地保留了概念車的設計，擁有霸氣的水箱護罩、侵略性的LED燈組和雕塑感的車身。不過，部分細節為了量產而有所調整，包括略為重新設計的保險桿和燈組，以及傳統的後視鏡和更厚的車柱。18吋輪圈對於其尺寸來說略顯小巧，但整體比例優於一般平價三排座SUV。尺寸方面，Destinator車長4,680mm，軸距2,815mm。它比Mitsubishi Outlander略短，但軸距長了110mm，這意味著車內空間將更寬敞。Mitsubishi Destinator。圖／Mitsubishi內裝方面，這款SUV採用經典的三排座椅配置，可容納七名乘客，車內設有多個儲物空間。Mitsubishi尚未公布確切的行李廂容積，但所有座椅豎直時，空間似乎相當有限。然而，如果將第二排和第三排座椅完全放倒，則可創造出一個寬敞的載貨區，用於運輸裝備或行李。Mitsubishi Destinator。圖／MitsubishiMitsubishi Destinator。圖／MitsubishiMitsubishi Destinator。圖／Mitsubishi與概念車相比，數位駕駛艙顯得更具實用性。它包括一個12.3吋資訊娛樂顯示螢幕和一個8吋數位儀表板，兩者都鑲嵌在亮黑色邊框中。整體佈局與Xforce相似，但儀表板和中控台經過了適度重新設計。可選配備包括Yamaha品牌高級音響系統、氣氛燈、全景天窗和全套先進駕駛輔助系統。Mitsubishi Destinator。圖／MitsubishiMitsubishi Destinator。圖／MitsubishiMitsubishi Destinator。圖／MitsubishiDestinator將於7月23日在印尼Gaikindo Indonesia International Auto Show首次公開亮相，並立即在印尼上市銷售。之後，還計劃在越南和菲律賓等東盟國家推出，並在南亞、拉丁美洲、中東和非洲等地區擴大銷售。這款SUV將在三菱汽車位於印尼的Krama Yudha工廠生產。Mitsubishi Destinator。圖／Mitsubishi來源：https://autos.udn.com/autos/story/7826/8884567?from=udn-catelistnews

richard1126

9170分

11樓

richard1126

個人積分：9170分

文章編號：91897489

鎖定"東南亞市場"~~~
那咱台灣算東南亞?東北亞?東中亞?
還是~~~~
亞細亞????
泰國以外的上市就知道答案了!!!!

BlueSky5230

29601分

12樓

BlueSky5230

個人積分：29601分

文章編號：91897751

鹽董，再繼續嫌，不如就放棄代理三菱自動車，讓給其他企業試試看。
再繼續這樣經營三菱自動車品牌，三菱自動車倒不如效仿本田直接進駐設立子公司。

kenot303

裕隆真是最大毒瘤

2025-07-28 15:31

chengjer

stanley641011 當初歐寶也是一堆人這樣講,說歐寶好棒棒換人代理銷量一定一飛衝天解果呢?

2025-09-07 21:40

mhu

343分

13樓

mhu

個人積分：343分

文章編號：91898054

在發表會上有說明，不只是東南亞，拉丁美洲，中東，非洲都會是市場。東南亞特別有提到菲律賓跟越南，所以左駕版一定會有!

npnpnp1979

14517分

14樓

npnpnp1979

個人積分：14517分

文章編號：91899918

ik0306 wrote:
萬年得利卡還在三代呢, 日本都到D6 啦

拉皮廠不指望了

+1 萬年得利卡是台灣之光 (臉丟光光)

弄得台灣比東南亞國家還不如

taiwan2008

3438分

15樓

taiwan2008

個人積分：3438分

文章編號：91901714

七人座休旅車Destinator的車身尺寸為：長4,680mm，寬1,840mm，高1,780mm，軸距2,815mm

arthur0806

217分

16樓

arthur0806

個人積分：217分

文章編號：91921213

一定會有左駕版。

越南是左駕，產品線有 Mirage, Expander, L200, X-force, Pajero Sport (Challenger), OUTLANDER(與臺灣同款)。

當然，新款Destinator (DST Concept) 一定也會有左駕版，期待中華汽車慢慢慢的上市。

figo1958

3347分

17樓

figo1958

個人積分：3347分

文章編號：91926886

關注追蹤一下，值得前往賞車~

ChangHwa

2190分

18樓

ChangHwa

個人積分：2190分

文章編號：91960889

a900500642002 wrote:
嚴陳女董嫌日本三菱原廠權利金太高

國外OUTLANDER大改款2021發表

2025中華三菱還在賣上一代

我也覺得是權利金，或每台銷售傭抽過高的問題，導致中華三菱不願引進新車

而舊款三菱，隨著銷售年度拉長，原廠三菱傭抽越來越低(甚至已無傭抽)，中華三菱食髓知味

舊款能賣多久，就加減賣...

陳小春2525

8182分

19樓

陳小春2525

個人積分：8182分

文章編號：91961812

ChangHwa wrote:
.我也覺得是權利金，或每台銷售傭抽過高的問題，導致中華三菱不願引進新車.(恕刪)

國產車只有15～35%在台灣製造，怎會有權利金的問題？很多進口車的價格幾乎等同國產車。
再者，裕隆又不是不會自己設計以及製造車輛，要自己造一台類似Xpander大小這種講究實用幾乎沒有技術含量的車子會有困難？Jspace不是很熱賣？而且還賣贏湯A。
總覺得裕隆會虧錢是自己的問題，Toyota的車就是簡單實用好維修才會贏得後勤師傅以及車主的喜愛，像福特這種難維修而且常修不好的本來就會賣不好，買車除了價格以外，最重要的就是要好養。

artdink0105

19651分

20樓

artdink0105

個人積分：19651分

文章編號：91998039

這台才是三菱殺器

Destinator 印尼編成與價格

GLS：385,000,000 印尼盾 ( 約新臺幣 69.4 萬元 )

Exceed：405,000,000 印尼盾 ( 約新臺幣 73 萬元 )

Ultimate/Ultimate Premium：465,000,000 印尼盾 ( 約新臺幣 83.8 萬元 ) /495,000,000 印尼盾 ( 約新臺幣 89.2 萬元 )