原來入手ZINGER當貨車用養車費用竟比福特貴

每五千就換油就好了,其他保養都不用,2萬才會有一次比較高的費用
說實在的,如果都照工單的套餐走
不管哪牌哪台車都是一樣的
jianzhihe wrote:
每五千就換油就好了,其他保養都不用,2萬才會有一次比較高的費用

ZINGER的車主手冊有寫

礦物油...每5000km更換一次

合成油...每10000km更換一次

旦台灣人就是愛不照手冊走

該更換的不更換..不該更換的狂換....

漂哥 wrote:ZINGER開了也快...(恕刪)

光這句就在睜眼說瞎話了
更不用說找個專門把黑裕隆、中華當流量密碼用的胡采蘋影片來說有很有公信力
首先,你講的是福特哪台車?價格比Zinger貴多少?
再來,你保養全部照單全收、不討論、不溝通,事後再來哭多貴?結果就是個幾千塊?

買車本來就是有養車該花的成本,但這是要怎麼加到可以買一台車的錢?
以一樣有橫桿、可以號稱貨車的Kuga現在一台車93.9萬來說好了,除以你說的$6000,可以保養156.5次
用你的5000公里一次來計算,你要跑78萬2千5百公里,計程車都不見得跑這麼多

但這些都是多說的,其實你只是想抱怨你回去保養、照表收錢、沒砍單據,覺得很貴
那可能還是回去騎摩托車對你來說會比較省
現在還有人在五千保養??我得利卡那種幾十年前的引擎都超過一萬才換油,之前的1.3菱利也一樣,還有後來的Suzuki carry+sx4都是一萬或一年才保養一次,直接去外廠然後自備水貨機油,你會發現保養根本沒多少錢
漂哥 wrote:
ZINGER開了也快兩年,都依照時間里程回原廠保養,車80萬內買到但是小保養換機油保養費一次就要4500~6000$,3個月或是里程每5000回去保養,車還沒開幾年費用就破萬還沒算大保養那這樣的養車費用加起來可以買台新車了,養車費用還比福特來的高。 (以下感想由下方這部內容由感而發)

我就是開你這台快兩年, 機油自備每次保養才1千多而已 !
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