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[+1]，現在福特 Territory 開出不錯的價格，就看 X Force 正式上市後價格會不會有所調整。
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YC潮玩版現在政府補助5萬實際成交價格67萬、便宜省油很多人買
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這台105p 玩具車的動力 休旅車的重量 真是很厲害的配置 有60很好了
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z70369 wrote:
感謝高雄順益汽車民族...(恕刪)
感謝樓主分享，因小弟最近有購車需求，因家裡人數及停車空間問題
所以設了一些條件如下
一、4人乘坐(小孩已長大)
二、行李箱空間(出國需要放4顆行李箱)
三、車長4米4以下(停車空間限制)
四、不需要全景天窗(高雄.....熱得要死)
五、後座要有出風口及充電口
期間看過以及試乘KICKS(NISSAN)、HRV、YC、MG ZS、CX30以及這次的XFORCE
其中能符合需求的只有MG ZS潮玩版以及XFORCE這2款
差異處
MG ZS：沒有恆溫空調、電動尾門，馬力120P，報價69.9
XFORCE：幾乎全部符合，唯一缺點，馬力不足(105P)，報價84.9(YAMAHA+雙色車身+2.5萬)=87.4萬
由於沒有正式領牌，所以只能在固定的路線繞一圈，對小弟來說無法測試高速的巡航能力以及爬坡的需求
但還能給各位一點參考
起步部分：有SPORT檔位，油門踩下去還是滿有力道的
車道置中：各位網友常常說，方向盤上沒車道置中的按鍵，經詢問後，有....在左腳膝蓋那邊
可以關閉車道置中，沒關的話，啟動跟車會自動啟動置中，應該是跟國外方向盤通用的關係
國外的版本是沒有完整LV2的，不過測試時，有打乒乓球的情況，由於路線不長，且路況差
暫不認定是系統的問題，可能要領牌後再試試看
自動跟車：可以自動跟到0，前車移動後踩油門可以再次跟上，是完整的STOP&GO
外觀 ：實在是好看，尤其實車現場看，真的漂亮
內裝 ：就不太行了，前後門板及前檔的地方，都是塑膠壓花，對小弟來說，塑膠件有點多
目前不考慮的點：
還是馬力問題，尤其需要一家四口出遊，在滿載的情況，不論高速或是爬山會讓小弟有疑慮
小弟不愛當路隊長，當然要爬山或高速，我相信XFORCE一定做得到，但會不會讓人嫌就難說
就像小弟目前開車，看到前方一台COLT PLUS，只會覺得無奈，尤其它佔道不讓的時候
價格的部分：ZS與XFOCE價差高達17萬，實在無法讓小弟去安慰自記說，XFORCE有電動尾門跟雙區恆溫
ZS潮玩版內裝又比XOORCE好很多，皮件的部分確實多於XFORCE，包含門邊的部分
這價格說真的，不能怪底層的業務，實在有點搞不懂中華三菱高層的想法在想甚麼，在試乘後
業務們也希望我們能反映實際問題讓他們能反映給高層，畢竟他們也希望能賣出車子
說真的，我很喜歡中華與南陽這種不二價的玩法，但是這種玩法如果開價不漂亮
你開拔樂價給買家，傻子才陪你玩
真的要真金白銀買車的，怎麼可能不比較就花好幾十萬給訂單?
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