小雞飯 wrote:
而且XForce也用4A91
加上交車時間壓力,4A91應該全配給XForce了


這引擎做為Xforce可賣70多萬
做為Colt+只能賣50萬
當然會停產Colt+
前面少加了兩個字:驚傳。
這真是個爆炸性的消息,粉絲直接炸鍋直喊不捨,哀嚎遍野。
現在小車沒人要買了啦,都買cross版的
未來50萬入門車就剩picanto
或是等到直接開放進口車
讓dacia sandero進來

回應KaoSC
有消息Dacia會來嗎?這雷諾集團的廉價品牌,來的可能性很低很低吧?

只要台灣以車型檢驗形成的貿易障礙取消,就會有泡一公司引進試水溫

回應Couch Patato
進口車來台售價若50萬,反算扣除關稅、貨物稅、營業稅及各種驗車規費雜費....好奇原本車價剩多少?品牌代理還要抓利潤、展示中心房租、銷售人員獎金....挖鼻孔
法國車來台售價,概算是歐洲未稅價乘上匯率,加上中華民國萬萬稅55%還比台灣終端售價低
例如408 油電allure法國含稅價3.5萬歐元,扣掉20%歐洲消費稅,乘匯率36,加上中華民國萬萬稅55%,就156萬台幣
寶嘉售價120萬含稅
KaoSC
有消息Dacia會來嗎?這雷諾集團的廉價品牌,來的可能性很低很低吧?
Couch Patato
進口車來台售價若50萬,反算扣除關稅、貨物稅、營業稅及各種驗車規費雜費....好奇原本車價剩多少?品牌代理還要抓利潤、展示中心房租、銷售人員獎金....[挖鼻孔]
是什麼原因
被xforce取代 強迫漲價 可惜了
這台買菜車 算不錯了 常常推0頭款活動
不過還真的找不到其他台比Colt Plus更便宜的車了
還有電動尾門
這台有租來開一次過,如果是有長期開過雙田的車的話,是真的會覺得不太好開,變速箱確實是感覺怪怪的
不如把這車型拿去給中華改
變速箱換一個 補LV2+6氣囊
價格壓在70內 原地起飛
小雞飯
1月只生產2輛
神奇天鵝
少人買就改接單生產好了 ~ [挖鼻孔]
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