CP值的定義是在於成本嗎???任何一個高價位的商品沒有高獲利是要怎麼分攤他的風險成本?又不是在賣50元便當利薄多銷商品的價值銷售量自然會決定一切mikegolf5079 wrote:cp值不高,成本...(恕刪)
symgtw wrote:記的四年前2.0 I...(恕刪) 四年前的2.0IO 是不是很陽春??有HID嗎?有音控嗎? 沒有研究咧~拍謝不過很多人都說10年式當年的FORTIS/IO C/P值最高 價格OK 配備都有了~??11年式偷漲1萬 就開始變貴了 高C/P值已經銷失了12年式只是換個車頭車尾 加些小電子設備 fortis漲2萬 1.8io漲3萬 2.0io漲4萬真的很坑人 如果只是換個車殼 很差的組裝品質跟塑膠內裝都沒變我很好奇三菱的車有這種價值嗎???
阿里亞多 wrote:四年前的2.0IO ...(恕刪) 小弟2008年,Lancer io上一代剛出時,就去看過車,當時報價的確是72萬沒錯.當時正逢油價即各項原物料高漲的時期,也就是次貸風暴來臨前的那段時間.這代跟上代,可以說根本完全沒有差別,唯一的差別,就是外型而已,這樣價錢就要漲這麼多,一點道理都沒有!