兩者是不同級別的比較...很難去對抗衡...

4WD的紀錄用FR車去破很簡單.....

但兩台不同特性的車種..皆是王者...卻是很讓人羨慕....




RB26的100MM 全鈦尾管..真是讓人滿心期待 那會是美妙的音爆聲呀~!!
目前最大的問題,
應該會是輪胎抓地力是否足夠,
已經準備好2條315/30/18的輪胎,
等車回來要向日本WORK量身訂做輪圈,
接著是施做寬體工程,
工程浩大阿.......
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
搞到最後,
都是馳神改的車子在自相追逐紀錄~~
不用懷疑= = 這車應該是勇阿做的
沒有體驗過的人不會懂的...
100-200五秒內 就像是被鬼幹到一樣
想要知道0-100幾秒 可以很大聲的說 測不出來
這車 一二檔應該沒辦法大吹 車子只會挖地瓜
在黏的胎來都一樣沒殺小錄用

100-200跑4.87秒...
大概是不顧一切~只因破紀錄而誕生...

跑100到200不同於測0-100~
不必考慮到彈射~so對輪胎的要求自然和測0-100的不同...
空氣力學的考量不再只是"下壓力"~~而是如何降低阻力與底盤亂流...

跑直線不必講技巧~?
投入車輛的金錢和技術不談~~駕駛的反應敏銳度~換檔技巧...
不是光會開手排車就能測出好成績的...

6秒多的就讓人腳底涼涼...這台4.87秒.........
我的疑問是樓主的胎
能承受100~200km 4.87秒的磨擦嗎?
小弟有個很白爛的問題想請教:這台妖怪車在100km/h再加速時四輪會不會空轉啊?

我是猜會
跑龍套也要找些專業的 wrote:
我的疑問是樓主的胎能...(恕刪)

你好,
因為是四輪傳動的車,
所以抓地力方面問題比較不大,
輪胎裝的只是米其林的道路用胎,
PP2 225/45/17~~

shishimaru wrote:
小弟有個很白爛的問題...(恕刪)

粉抱歉,
你猜錯了,
跑100-200並沒有空轉~~
冒昧請問一下樓主 如果駕駛人 本身輕量化到40公斤以下 駕駛這台車 100~200的時間 會有差嗎(先不管駕駛技術的話)????
g66546 wrote:
冒昧請問一下樓主 ...(恕刪)



意思是說胖子不適合跑直線會重拖....
比較適合跑彎道重心比較穩嗎??
不過最令小弟羨慕的不是版大的屌車...
而是版大的財力0.0.....
有這麼多錢可以玩車.....

鄭小洲.. wrote:
最強RB26即將誕生...(恕刪)


RB26DETT這顆像鬼一般的內燃機~超大a/r值渦輪打boost 2.4kgm 10000轉...呵呵
1996? 日本最強的R32 RB26DETT改 行車符合道路法規的條件內的最佳紀錄(非光頭胎可領牌)~
100~200km/h加速約3秒台~0~300km/h是13.72秒左右~所需距離約700m不到~
那時代追的是1000hp~耐久性很難均衡!!
不過日本這幾年已經少見在追逐最大馬力加速的競爭~

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