(遲來的關箱文) Mitsubishi i

辦到好大概是15-16萬港幣,是公司貨,貿易商也有賣(水貨),不過價錢我就不清楚了
這台i 之前中華三菱有考慮引進 價錢評估是39萬台幣
那最後計畫告吹 後續詳細情形就不得而知
ilovesinging wrote:
我覺得這台進來台灣會...(恕刪)


沒錯喔

其他小車不用玩了
真可惜, 台灣居然買不到!
中華只喜歡一些長青樹車款......商人還是商人
一個車系的錢還沒賺到一定程度, 是不太會再新加一條線的!!

其實可以考慮直接進口啊? 為甚麼不做?
這台車不知是不是因為的新聞效應的影響,開這臺車的人多了,我的游泳教練也是開這台車,不過他的是黑色的
tiny wrote:
真可惜, 台灣居然買...(恕刪)


因為沒有左駕版啊!(沒記錯的話)
i沒國產實在是很可惜 賣相也很優!
在油價高漲和市場上沒有對手的情況下在加上售價合宜的話,一個月賣個1000up應該是沒啥問題吧!
zzxxfuji198 wrote:
因為沒有左駕版啊!(...(恕刪)

中華三菱考量 因排氣量僅六百c.c., 評估許久 所以放棄引進 當然這只是其中評估一環 也
不是因為沒有左駕版本的因素 由於後置引擎後輪驅動要將右駕改左駕的難度低 所以無礙
中華三菱也真是的 評估了兩三年 終究還是無疾而終 歐洲or東南亞都引進了 台灣卻..無緣見到
那之前i 在日本上市時 短短十天就賣了10萬輛 超誇張
轉速超高 七千多轉才進入紅線區

不知道台灣何時才會引進
幾年前就放出風聲要進口這部小車
上頭怕車型太殺要走幸福路線
這小車夠可愛夠幸福了吧
而且也不用再多錢設計新車頭造型
結果還是空等了好幾年
三菱的高層好像老是搞一些錯誤的決策和評估
本來可以大賣的車最後都被玩的不上不下的
那些主事的高層到底是不是真的活在台灣啊

...
就算是國產,但朋外表我想也會打死一堆小車啊^^
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