lancer開冷氣怠速問題

71分

21樓

個人積分：71分

文章編號：18711620

我家有一台06年lancer從新車開始怠速開冷氣轉速都會明顯的上下掉,5年來都原廠保養才開了3萬多公里就掛了,也是花了12000換一棵新的之後轉速就穩多了,我懷疑是早期的馬達有瑕疵

順便請問樓上的各位,花了12000換新馬達之後是否會重新計算5年8萬公里的保固??

ID1605391

0分

22樓

ID1605391

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文章編號：18717475

deki wrote:
我家有一台06年la...(恕刪)

當然不會阿
正廠零件一年保固
副廠零件半年保固
我的技師是這麼說的
你換1萬2 好貴...
殺肉的更便宜
我用副廠才快5千
你沒打折嗎
原廠報正廠新品價給我是 9千多..

阿寬

9分

23樓

阿寬

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文章編號：18717946

ID1605391 wrote:

換電瓶要不斷電...(恕刪)

請問一下怎麼不斷電更換謝謝.

原廠保固5年8萬公里是指新車而言,這是政府規定的(針對燃油控制系統以符合環保排廢氣的法規,因為5年內新車是不需要驗車的,你可以看一下保養手冊有說到,各車種都是依樣,真是政府的德政之一),若是你更換時在保固期內的話,可以打他們客服中心請求要回之前的更換費,可能的模式是以保養費來抵消,因為錢是應該是要不回來的

請看以下 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=1208478&p=7

daniel4494

56分

24樓

daniel4494

個人積分：56分

文章編號：18718812

小弟遇過相同的問題，已經處理妥，只花68元買了一罐清洗噴劑，將怠速馬達清洗乾淨再裝回去就一切ok了。

首先必須澄清，所謂的"怠速馬達"，其實不過就是一個電螺管，通電時中心的挺桿縮回(怠速進氣通道開啟)，斷電時中心的挺桿伸出(怠速進氣通道關閉)，再簡單不過的構造。這麼簡單的構造，損壞的機率是非常、非常低的。

小弟於去年寫了一個有關IAC檢查方式的發文，列於本站，敬請參考：

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=1206614

Nelson995

349分

25樓

Nelson995

個人積分：349分

文章編號：18919261

我的04 GB也一樣遇到這問題,不過我在原廠弄到廠長來告訴我叫我認了,這台車就是這樣子,
最後到朋友認識的保養場技師幫我拆下來清一清有改善很多,就這樣撐到現在也250000公里了,
只不過我的車也過了所謂的保固期了,應該也無法去要求換新的,只不過我新車開了3萬公里,這問題就出現了
,4萬時冷氣的膨脹閥就常噗噗做響,我只能說諸位三菱的車友,對三菱真是有夠"包容"的啦~

busung0517

0分

26樓

busung0517

個人積分：0分

文章編號：27855490

噗噗= =小弟的03年底GLOBAL LANCER也會這樣捏(開冷氣時"豆"一聲)就會感覺到轉速忽然掉下來然後

稍微放油門時都會有頓挫感...最受不了的是開在高速公路上or一般道路前方如果遇到"龜車" 油門瞬間

踩深要超車時都沒感覺到車子應該要有的加速力...

是不是換完怠速馬達就可以解決了??!

還有小弟車子稍稍踩深油門就感覺很吵很大聲幾次注意聽感覺是排氣管的聲音如上述情形是不是尾管

後消該換了??!(先感謝各位前被不吝分享溜....)

Miller035543582

771分

27樓

Miller035543582

個人積分：771分

文章編號：27879386

前一陣子檢查一台車主反應開冷氣怠速不穩(不太嚴重)的Global Lancer，再搭配電腦診斷儀器進行數據分析，發現引擎基本怠速設定不良，解除引擎自動控制即熄火的狀況，因為車主剛換機油，不想進行清洗怠速控制步進馬達/引擎基本怠速設定的程序，就暫時不進行處理動作。

這台車因為步進馬達反應速度很快，即使基本怠速設定嚴重不良，仍然可以快速補償轉至50幾STEP的位置，所以沒出現開冷氣怠速明顯降低的情況。

這款車要進行引擎基本怠速設定的程序，一般的方法是使用電腦診斷儀器解除引擎自動控制，將步進馬達設定在8 STEP的位置(坊間版修護手冊的資料，原廠版沒有提到步進馬達的實際STEP數)，再進行SAS調整(怠速調整)，目前還不知是否有類似上兩代Lancer手動設定怠速的程序(不必用電腦診斷儀器調整怠速)。

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