no.1 wrote:
我爸買了三部車子以上...(恕刪)
車子熄火時扭力轉換器的自排箱就沒動力拉住驅動輪這時車會自由的依慣性前進後退本來就是正常的!只要是自排箱大都是如此設計!買500萬的賓士也是如此!不然如果高速時突然熄火這時檔位是鎖住的哪這台車會如何!想一下就通了!另外這台車我也有!如果不是自己錯踩油門!那就是有別人幫你踩!這時腳踏墊的嫌疑就最大!基本上由門那一邊要有個很大的缺口!不然如果因為踏墊蓋到油門你沒發現!等你踩煞車時油門就會被你一同採下!海馬腳踏墊讓我發生油門卡住時我就把它丟掉了!現在我是用原廠的腳踏墊!小小塊的還有鉤子固定!就從來就沒發生油門回不來的事故囉!
財去人平安!記取教訓最重要!下次小心點開車囉!另外你說的安全裝置是每台車都沒有的!車廠技師對自排原理應該也不懂才說是拉桿被擠壓到才會沒定位!這真是個差勁的技師!如果你現在拿市售車只要是自排車打D檔不管是D1,2,3,4,5或R檔!車子再熄火給他推推看車會不會動你就知道這自排箱在熄火時車子的動態是什麼狀況!如果打到P檔會爆衝那有可能連結處有鬆脫造成打P檔時實際變速箱卻在D檔等驅動檔會有可能!朝這幾點作檢查看看!但我還是認為是車子的腳踏墊尺寸不對造成的!因為我有經驗!
去找賣你車送你腳踏墊的業務算帳吧!
(網路上自己查哪種車暴衝很多)
