COLT PLUS 安全性真的很不錯,高速公路翻2、3圈後摔落路面,人員毫髮無傷

這也不是創造什麼傳奇

預到擦撞 A到 小撞的機率 比被砂石車迎面撞來的機率要大很多了~~~

若是每台車的要求都是兩台砂石車互撞 您的車夾在中間
或是時速200去撞水泥牆

應該沒有什麼車能夠買了
推一下!

Colt+ 真的是CP值不錯的國產小車!

lulushu wrote:
但是好像小車真的比較容易翻...


休旅車以及重心高的轎車,是比較容易翻的。
面對。接受。處理。放下。
看來,

COLT PLUS 在小車中, 鋼性還不錯.

車頂蠻硬的.
車室空間保持完整,
GUNDAMEVO wrote:

記得一兩年前中部也有發生一次高速公路savrin跟colt plus的碰撞,

結果雙方車主也都輕傷無大礙,好像還當場互相關照。

再對照版主的新聞,colt plus的車體剛性還有相當水準,

原廠還號稱跟smart for four同樣底盤,

雖然都是小車,至少比一些沒有後保內鐵的可靠多了。


不是號稱
而是真的與smart for four系出同門

其實光看翻車沒事這個結果來看 不一定能證明車輛的什麼水準

翻出去要看運氣的

如果之前統聯客運直接衝撞第一台換成clot plus 我想結果應該也會和solio一樣慘吧

如果說翻個兩三圈後落地的話
現在這樣的車體變形程度並沒有很嚴重
這樣的車身剛性應該滿好的壓
而起如果看它車頭應該吸收不少撞擊力道了
有潰縮的效果,所以ABC柱內的車室還滿完整的
對於乘客有保護到!
還滿不錯的~
印象中後保桿是無內鐵的,安全打了點折扣......
fraidpacharl wrote:
如果說翻個兩三圈後落...(恕刪)


我覺得要空翻三圈後才落地 真得很不可思議...

感覺好像新聞太誇大了

noah8850 wrote:
別再創造傳奇了= =
COLT YARIS FIT 甚至MINI等等小車安全性一定是比較差的.
這是先天上的差異.


日本小車就很多了
沒辦法
要給市井小民一些選擇


絲絨黑 wrote:
看來,

COLT PLUS 在小車中, 鋼性還不錯.

車頂蠻硬的.
車室空間保持完整,


對阿
以前看菱帥撞的....
感覺MITSUBSHI就是不堪撞
現在改觀了
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!