既然版主鎖定1.8以下的車
那麼以排氣量來說
fortis是最具稅金優勢的
掀背車當然有他空間靈活的好處
不過這要看大大本身的需求
如果你是以後座要載長輩為優先考量
我想Fortis不會讓你失望
有搭過Fortis小黃就知道了
建議1.8是一個稅金等級,所以要買就買1.8捨棄1.6車型,

價格其實不會差太多,加上動力較好,是ok的決定!

另外馬3 1.6讓人垢病是舊式的4AT變速箱,應該不是其主力才對,

GOLF就看你愛不愛德國車,不過價格相對較貴,

所以FORTIS可以考慮,只是還要選擇要一般型或是運動型就是,

往好處想選擇性多,且油耗值挺不賴,加上如果你要的空間OK應該就納入吧

Johnson.Wang wrote:


Tiida 的大...(恕刪)

tiida有如此大空間我也很意外
有沒有想過是引擎室肚量縮小造成的
因為tiida的引擎室滿滿滿
Johnson.Wang wrote:
Tiida 的大空間...(恕刪)



想太多,TIIDA4D1.8跟神車ALTIS車重差多少?

撞下去國產車都差不多拉

除了FOCUS我比較認同的的安全性,光哥也是

其他的看看聽聽就好
chengjie wrote:
tiida有如此大空...(恕刪)



謠言止於智者,看看聽聽就好

有空去比較這三部車,的一些設計就知道空間是從哪裡來的

至於安全性國產車半斤八兩拉
嗯~~車重這個問題的確不能拿來當鋼版厚薄的證據,
Tida的內部空間,是關係到設計的問題,
一個好的設計是可以創造更大的可用空間的,
至於該車的安全性的問題,
國產車,怎樣撞應該也差不多吧,
撞的如何也關係到角度的問題,
沒有送去公正客觀的第三人做撞擊測試,
這很難介定,

至於FORTIS的後座,個人認為以開版大列舉的這些車,

mazda3 聽說後座不大沒實際坐過不知
SX4 親戚有一台,是小了一些些.後座固定性較差,感覺也較晃,
GOLF 空間與FORTIS差不多,但座位支撐性好,可以椅背較直一些,長途可能會有不適,
fortis 我也有一部,在沒改避震的狀況,後座很晃,開中二高的橋上容易暈,空間大小還OK,
座椅空力69.9以上的泡綿已經換過,比較舒適些,家庭版沒坐過,

以上的經驗,如果讓我選擇,我可能換選GOLF了,......
參考一下吧...

Finepix~鋼 wrote:



謠言止於智者,...(恕刪)

因為我自己就是開tiida 1.8
才說他的引擎室真的很滿
chengjie wrote:
因為我自己就是開ti...(恕刪)



滿也不錯阿

有機會看看賓士跟BMW的一樣很滿


TIIDA車長並沒有其他車長,但是卻設計出不俗的空間
重量也沒輕到哪裡去



不過FORTIS真的也是一步好車
tida 1.6 L 我曾經開了一年半左右
室內空間不錯 但沒注意它的安全性
新車時室內蠻安靜的 ( 跟我的老 k6 比安靜多了 )
這寧靜度自從走了一趟復興鄉就變了
走在山路上 前方有台龜速中的小貨車( 約時速三十吧 )
這時要大腳油門超過 卻是引擎聲很大 速度才提升到三十五左右
拖了很久才超過 剛好山路才結束雙線道 進入單線道
回家路上發現引擎聲變雜音了 也大聲了一點 里程表數字記得不到五千的樣子

現在換開 fortis 1.8 目前已九個月 里程表七千多
室內空間比 TIDA 小一點點 尤其頭部空間 沒 TIDA 高
室內寧靜度比 TIDA 吵一點點
至少大腳油門或改用手排模式後 引擎聲沒差

純提供經驗給版大參考
30的組裝有變比較好了嗎?
很多人說30的車
新車爽3年....3年後修車修不停
小毛病一堆
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