staint wrote:
空間、動力還算見仁見智,但像現代的車...品質不行就有差了

CRV則是配備拔得太誇張,價格也貴得太誇張。像VSA這種配備在休旅車上最為需要,台本竟然還要消費者掏出99萬大洋才肯給

實在不知道省這成本的用意在哪???


請問OUTLANDER全車系都有循跡系統嗎???


休旅車就是走家庭風格~沒有isofix真的太過份了

本田不走以前街頭飆仔風,但isofix應該要有啊
aaaomc wrote:
我寧願去買VITAR...(恕刪)

撇除這兩家兩光的service(我想全天下的車主應該都知道了吧~_~")~!
JP太硬派了,事實上我當初買車第一首選還是jimny,幾乎就快下訂了,不過礙於家庭因素...作罷~!有一天老子發了要買台fun car,還是jimny首選,下次不跟家人上報了~!
XS不錯,但性價比還是比outlander差,在不追求更好一點的越野功能及操控下,outlander能給定位家庭SUV更多,如空間,油耗.....~!
內地評測ps:大致相同,但台灣目前只賣2.0,跟內文2.5在動力上又更虛了一些~!
如果不想買outlander這台制服車,小弟更喜歡ASX,比XV更稀有更吸睛,雖然三菱的保修常被我罵,不過說實話還是比一些稀有車種的小車商好,也不知目前為止,三菱有賣出十台否@@~!
網路開箱文
VC66-C Mi Max3
為何不出一台6安+ESP
不要天窗、DVD導航影音系統、電動椅,只要16吋輪圈
80萬相信很多人買單
工作中...

Alipio wrote:
為何不出一台6安+ESP(恕刪)


現在不都是把6安+ESP這厚望寄予在FOCUS MK3身上
假如FOCUS MK3 真有了
那ESCAPE的後繼車種也可能有望囉
H牌向來走自己的路線 死忠的顧客還是很多 會買H牌的一定看不M牌 看他FIT小車定的價就知道
VITARA JP 質感真的不錯,越野性又好,不過那嚇死人的油耗真的令人害怕.
IX35......哀

一整個張牙舞爪的外型
比起市場的麵包發財車還醜
完全不考慮
樓主兄,

CRV4.0版循跡不是整合在VSA嗎? 用拉的椅子不就自動收折起來,為何要用"押"的才算呢?

hkteng wrote:
樓主兄,

CRV4.0版循跡不是整合在VSA嗎? 用拉的椅子不就自動收折起來,為何要用"押"的才算呢?(恕刪)


所以說 砲別人之前 要先看清楚文章啊...
少爺爸爸 wrote:
看看SUPER CRV媒體提到的一些我比較在意的配備
VSA車身動態穩定控制系統
上一代CRV一直沒有的(日本有),SUPER CRV終於有了,但要99萬以上才有(恕刪)




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