高雄大中路旁的三菱已經有實車展示了,有空可以過去看看囉
10號交流道旁的那間
我們家的LANCER FORTIS已經進展示間了喔,應該大家都會進了,剛剛才把他整理完,我們這群業代的希望就在他身上了,大家多多支持吧!
阿淂 wrote:
我們家的LANCER...(恕刪)

30加油!
你們這次蠻有誠意的喔!
我有去"美麗華"看實車喔!
看完之後的感想就是30這次給的牛肉可真多啊!
當時真得很心動心動心動啊!不過還是沒有訂啦!(想等CV8小改款)
希望這次New Lancer2.0(及未來的1.8)能有好成績
把那驕傲又姿態高的"台灣本田"打醒
kisspdy wrote:
高雄大中路旁的三菱已...(恕刪)


新莊思源路和復興路口~已經有實車可以看摟 (放兩天摟)
Accord7th wrote:
可是Bluebird...(恕刪)


起步加速靠的應該是低速扭力, 這一向是TOYOTA的強項(起步輕快), 如之前premio的馬力也才130多匹, 但可是國產車中, 0-100數一數二的, 而Bluebird也是校調成類似性能, 但這類車高速下再加速的能力較差

CVT沒差這麼多, 15秒耶! 我開2001 virage io(也是cvt)上高速公路自己測也有12秒多, 我看開車的人問題比較大
pest wrote:
真的沒有key錯我還...(恕刪)


上禮拜去高雄看到實車, 那台展示車的輪胎是馬吉斯的! 市售車應該不會改吧! 看sport版會不會配好一點的胎
是不錯看~~~但總覺得塑膠感太重~~~~!!
ryanku918 wrote:
起步加速靠的應該是低...(恕刪)


toyota起步感覺輕快
有一大部分原因是一二檔齒比大
仔細去跟其他廠牌比較就知道

toyota起步感覺輕快,
除了1/2檔齒比較密之外,

還有的就是異常的車輕.....
如果你去問豐田的業代,他會說這是他們輕量化後的結果.
實際上是很多很重的很硬的防護的東西在台灣都沒裝上車...


梵天之雷 wrote:
toyota起步感覺...(恕刪)



所以才會那麼省油吧..
不知道實際撞到的..
時候..GOA車體
夠不夠硬....
好期待ARTC能撞看看
豐田車喔..
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