masagauy wrote:
希望售價也能佛心一點...(恕刪)


outlander PHEV除非跟TOYOTA Camry Hybrid售價差不多
不然只能當供品放在那邊好看而已
(日北兩者訂價只差12~28萬日幣,合台幣3~8萬多而已)
Toyota New Camry hybrid, 價格從320萬日幣到402萬日幣
2013 Outlander PHEV日本剛上市, 售價介於332~430萬日元




SCSAWei wrote:這台的外型和品牌... 就算有6srs+...(恕刪)

價格沒超過88萬的話
LSB誰要買

SCSAWei wrote:
這台的外型和品牌.....(恕刪)


如果Outlander安全配備完整還被你說成這樣
那我看其他國產的休旅車都直接開去資源回收廠壓成廢鐵吧~~
昨天在街上看到的偽裝車,可能是這台吧!

mydnaok wrote:昨天在街上看到的偽裝車,可能是這台吧! ...(恕刪)

有實際外觀照嗎?
swallowman wrote:
正名一下,是PHEV...(恕刪)
Outlander PHEV要普及, 甚至三菱自動車能否中興, 重點還在轉投資的鋰電池廠(股東包含母公司三菱商社) - Lithium Energy Japan, 良率及產能能否提升. 否則這輛車在歐洲/日本的價錢真的就和一般油電車, 甚至柴油車差不多, 如果不是電池產能開不出, 不大賣都很難. 不過看GS Yuasa的營收獲利今年以來因鋰電池出貨而成長, 問題應該會漸漸改善.

只是這些似乎都和中華汽車沒甚麼關係, 雖然三菱商社及三菱自動車也算是中華汽車不小的股東, 但最大股東似乎沒把心放在這裡, 反正商用車隨便賣賣也很好賺, 轎車的重心還是日產及納智傑吧. 到時候Outlander PHEV就像雜誌說的賣你180萬這種自我感覺良好的價格, 大家就隨便看看就算了.




chian wrote:
outlander ...(恕刪)


全進口油電跟國產油電比

是不是有什麼地方怪怪的 ?
個人不需要油電款

七人座的價格和安全....快出來吧!!

M牌快停產了...T牌安全又差了點

出七人座的來看看吧!!
無冕王 wrote:
個人不需要油電款七人...(恕刪)

這台是5+2,真的很難坐,非正七人座,三菱的正七座產品是D5,且合法登記7座的價格你不會想買,看看現代新土匪的價差就知,有需求還是看T orL牌吧!
VC66-C Mi Max3
搖滾神人 wrote: 如果Outlander安全配備完整...(恕刪)


安全配備完整是指還有跟車系統
、車道偏移等等嗎?
6安+ESP是最基本的
我就說外型和品牌了
三凌連日本人都不想買了
台灣LSB還真的沒什麼人買
銷量很慘,再便宜5~10萬會好點
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 14)

今日熱門文章 網友點擊推薦!